Quảng cáo

ARRC 2019 chặng 3: Chờ đợi Honda Racing Vietnam bùng nổ trên “sân nhà”

Nguyễn Nam Nguyễn Nam
Thứ năm, 30/05/2019 15:55 PM (GMT+7)
A A+

Vào hai ngày 01 - 02/6/2019 chặng thứ 3 của mùa giải đua Mô tô Châu Á ARRC 2019 sẽ chính thức diễn ra tại trường đua Chang International Circuit, Thái Lan. Trường đua Chang vốn được xem như sân nhà của đội Honda Racing Vietnam, tất cả đang cùng chờ đợi lần quay trở lại Chang Inetrnational Circuit của đội đua quốc tế duy nhất đến từ Việt Nam sẽ tạo được những dấu ấn nào.

Chặng 3 của mùa giải ARRC 2019 sẽ chào đón sự trở lại của thể thức UB150, điều này đồng nghĩa với việc Honda Racing Vietnam sẽ hành quân sang Thái Lan vào cuối tuần này với đầy đủ “binh hùng tướng mạnh” để tranh tài tại hai hạng mục AP250 và UB150.

Tại hạng mục AP250, niềm hy vọng của Honda Việt Nam là “Gã Điên” Cao Việt Nam sẽ tiếp tục thi đấu, Cao Việt Nam hiện đang được coi là ngựa ô của mùa giải ARRC 2019 khi đã giành được tới 18 điểm sau 2 chặng đấu và hiện đứng thứ 12/27 trên BXH. Cần phải nhớ rằng đây mới là năm thứ 2 “Gã Điên” thi đấu tại thể thức AP250, do đó thành tích đứng ở nửa trên BXH của anh là cực kỳ ấn tượng. Phong độ ấn tượng của Cao Việt Nam cũng giúp đội Honda Racing Vietnam xếp thứ 12/15 đội đang thi đấu tại hạng mục AP250.

“Gã Điên” Cao Việt Nam sẽ trở lại Chang International Circuit với sự tự tin và thể trạng tốt nhất. Trước chặng 3 ARRC 2019, tay đua này gần như “kín lịch” với 2 chặng khai màn của ARRC 2019 tại Sepang (Malaisia) và The Bend (Australia), cùng với đó là 2 chặng đầu của giải Thailand Talent Cup, ở tất cả những trận đấu này Cao Việt Nam đều có màn trình diễn rất tốt. Mới đây “Gã Điên” cũng đã có một chuyến tập huấn tại Suzuka Nhật Bản với giải đấu Suzuka 4 Hour. Việc được thi đấu liên tục ngoài việc giúp “Gã Điên” tích lũy được thêm kinh nghiệm, còn giúp anh nâng cao trình độ lên rất nhiều và đặc biệt giúp cảm giác lái của anh trở lên tốt hơn.

Chang International Circuit là trường đua quen thuộc nhất với “Gã Điên”, bản thân anh cho biết anh nắm rõ trường đua này “trong lòng bàn tay”, do đó anh đang rất háo hức tham dự chặng 3 sắp tới và kỳ vọng sẽ giành được 15 điểm tại chặng đua tới, một mục tiêu hoàn toàn nằm trong khả năng của Cao Việt Nam nếu anh thi đấu đúng với phong độ.

Tại hạng mục UB150, hai tay đua của HRV là Lê Khánh Lộc và Nguyễn Vũ Thanh cũng đang ở trong thể trạng tốt nhất. “Lục Bình” Lê Khánh Lộc cũng mới trở về từ chuyến tập huấn ở Nhật cùng Cao Việt Nam, phong độ của anh cũng đang cực tốt, minh chứng là chức nhất chặng 2 tại giải đua mô tô Việt Nam VMRC 2019 vừa mới diễn ra tại Hà Nội, ở trong ngày thi đấu tại Mỹ Đình anh có một màn trình diễn cực kỳ thuyết phục và áp đảo hoàn toàn so với phần còn lại. Sau 2 năm trở thành thành viên của đội HRV, có thể thấy trình độ của Lê Khánh Lộc đã tiến bộ rất nhiều.

Tay đua còn lại của HRV là Nguyễn Vũ Thanh do mới trở lại sau những chấn thương năm 2018 nên HRV chưa vội vàng trong việc đưa anh vào những chương trình tập huấn nặng. Anh được lên một chương trình tập luyện riêng tại trường đua Đại Nam để rèn lại cảm giác lái và phản xạ. Quan trọng nhất với tay đua sinh năm 1999 lúc này nằm ở yếu tố tâm lý thi đấu, việc để anh trở lại một cách “từ từ” là một toan tính khôn ngoan của HRV.

Cả Nguyễn Vũ Thanh và Lê Khánh Lộc cho biết họ đang có sự chuẩn bị tốt nhất và thực sự “ngứa ngáy” bởi chặng 2 của ARRC 2019 không có hạng mục UB150 nên họ đã phải đợi tới 3 tháng rồi mới có thể hít thở bầu không khí của giải đấu hàng đầu châu lục. Mục tiêu mà cả 2 tay đua này đề ra tại chặng 3 tới là “có điểm và không ngã”.

Có một thống kê khá “đáng sợ” tại hạng mục UB150 ở chặng 3 này là trong số 30 tay đua tham dự thể thức này vào cuối tuần thì có tới 15 tay đua từng đạt Podium, do đó Lê Khánh Lộc và Nguyễn Vũ Thanh sẽ gặp phải cực nhiều thách thức cho mục tiêu có điểm.

Chang International Circuit, trường đua có biệt danh “Nơi tốc độ hội tụ” đã không còn lạ lẫm với các fan hâm mộ đua xe thể thao của châu Á, đây hiện là 1 trong 2 trường đua tốt nhất Đông Nam Á. Với  chiều dài 4,554km cùng với 12 khúc cua, đặc biệt là khúc cua “cay nghiệt” cuối cùng nhiều đoạn đường thẳng dài, trường đua này được coi là sẽ thách thức cả kỹ thuật của các tay đua cũng như sức mạnh động cơ của các đội thi đấu. Với đội HRV cùng 3 tay đua, đây là trường đua mà đội đã thi đấu nhiều nhất suốt những năm qua, do đó đội rất quen thuộc với trường đua này và coi đây như “sân nhà” của mình.

Có một chi tiết “có lợi” nữa cho đội HRV ở chặng 3 tới đó là cộng đồng Hồi Giáo đang ở trong tháng Ramadhan, trong khi đó rất nhiều tay đua tới từ Malaysia, Indonesia theo đạo Hồi, do đó thể lực của các tay này có thể sẽ có ảnh hưởng, các tay đua của chúng ta sẽ có được ít nhiều lợi thế từ việc này.

Mùa giải ARRC 2019 là mùa giải được coi là khốc liệt trong lịch sử 5 năm của giải đấu này bởi ở mùa giải năm nay ngoài việc có thêm hạng mục ASB1000 thì ở các hạng mục còn lại trình độ của các đội và các tay đua cũng cao hơn rất nhiều, hiện những tay đua “máu mặt” nhất của châu Á đều có mặt ở giải đấu, thậm chí ở hạng mục AP250 mà Cao Việt Nam tham dự còn có sự góp mặt của những tay đua đang thi đấu ở giải Moto3. Ngoài ra mức độ đầu tư của các đội năm nay cũng vượt trội so với các năm trước, do đó một đội đua mới như HRV sẽ luôn gặp phải những sự cạnh tranh cực kỳ gay gắt.

Vẫn còn một hành trình dài để Honda Racing Vietnam coi podium không phải là một điều kỳ diệu nữa, và hành trình này sẽ trở nên ý nghĩa hơn, dễ dàng hơn nếu có thêm sự đồng hành và nhiệt tình cổ vũ của người hâm mộ trên khắp cả nước. Vì màu cờ sắc áo Việt Nam, vì một nền đua xe thể thao Việt Nam phát triển, hãy cùng Honda Việt Nam cổ vũ cho các tay đua Việt Nam tại đấu trường châu Á.

Cao Việt Nam và các tay đua của HRV từng cải thiện được tới hơn 10 bậc so với vị trí xuất phát tại ARRC 2018, do đó ở trên đất Buriram, Thái Lan cuối tuần này nếu 3 tay đua có màn trình diễn tốt tại ngày thi đấu phân hạng, chúng ta hoàn toàn có quyền kỳ vọng vào hình ảnh quốc kỳ Việt Nam sẽ phấp phới tung bay trên các kênh truyền thông hàng đầu châu Á.

Hãy cổ vũ nhiệt tình để tiếp thêm động lực cho Honda Racing Việt Nam tại chặng 3 ARRC 2019. Chặng đấu sẽ bắt đầu lúc 13h10 hai ngày 01 - 02/06/2019 tới, chặng đấu sẽ được phát trực tiếp trên fanpage chính thức của Honda Racing Việt Nam.

Để cập nhật những thông tin mới nhất về đội đấu và các tay đua tại ARRC 2019, xem trực tiếp các trận đấu, mời quý vị đăng ký theo dõi fanpage chính thức của đội tại https://www.facebook.com/Vietnam-Motor-Racing-813850712144385/

Quảng cáo
arrc chặng 3 honda vietnam honda racing vietnam
Xem thêm