Quốc Bình
Mẫu xe máy điện Vespa Elettrica sắp được đưa về phân phối chính hãng tại Việt Nam với mức giá dự kiến không hề rẻ.
Mới đây, một số đại lý xe Piaggio đã nhận đặt cọc cho mẫu xe Vespa Elettrica chạy điện, đồng thời thông báo thời gian ra mắt dự kiến là cuối năm 2023.
Theo một số thông tin, Piaggio đã xác nhận hãng sắp mở bán mẫu xe điện Vespa Elettrica tại Việt Nam nhưng chưa hé lộ thời điểm. Xe sẽ được nhập khẩu từ nhà máy Pontedera, thành phố Pisa (Italy).
Tuy nhiên, đại diện hãng cũng hé lộ rằng xe sẽ không được nhập về với số lượng lớn.
Vespa Elettrica hiện đang là mẫu xe máy chạy hoàn toàn bằng điện duy nhất trong dòng xe Vespa. Ngoài ra, thương hiệu Piaggio còn sở hữu một phương tiện thuần điện khác tên là One.
Về thiết kế, Elettrica khá tương đồng với mẫu xe Primavera cũng thuộc dòng Vespa. Tại Italy, chiếc xe có hai phiên bản, mang mã 45 và 70, tương ứng với tốc độ tối đa 45 km/h và 70 km/h.
Giá khởi điểm của Vespa Elettrica là 7.800 USD (tương đương 189 triệu đồng).
Thực tế, thông tin về việc rao bán Vespa Elettrica đã từng được đại diện hãng xe Ý công bố vào cuối năm 2018. Khi đó, Piaggio Việt Nam cho biết sẽ bán mẫu xe này từ quý 2/2019 nhưng đến nay vẫn chưa triển khai.
Cả hai phiên bản Elettrica đều được trang bị pin lithium-ion 86 Ah và có phạm vi hoạt động khoảng 100 km. Thời gian sạc đầy với nguồn điện gia đình 220V là khoảng 4 giờ. Động cơ điện của mẫu xe này có công suất 5,4 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm.
Theo nhân viên tư vấn bán hàng, giá của Elettrica dự kiến ở mức 280 triệu đồng. Dù phân khúc mục tiêu của Vespa vốn cao cấp hơn so với các mẫu xe Nhật Bản như Honda, Yamaha... đang thống trị thị trường xe hai bánh trong nước nhưng giá bán vẫn sẽ là trở ngại lớn với sản phẩm này trong việc tiếp cận khách hàng.
Để so sánh, mẫu xe máy điện này sẽ có giá cao hơn ô tô điện rẻ nhất thị trường Việt Nam hiện nay là Wuling Hongguang Mini EV, vốn được bán từ 239 - 279 triệu đồng.
Hiện tại, Việt Nam có các thương hiệu xe máy điện như VinFast, Yadea, Sơn Hà, Dat Bike và một số thương hiệu Trung Quốc kinh doanh thông qua các đại lý độc lập. Các hãng có thị phần lớn như Honda, Suzuki, SYM, Piaggio vẫn chưa bắt đầu triển khai bán xe điện.
Một thương hiệu hiếm hoi là Yamaha đã bán mẫu xe điện Neo’s với giá 50 triệu đồng tuy nhiên doanh số là rất nhỏ so với các mẫu xe chạy xăng như Exciter, Janus.
Theo số liệu từ Bộ Công Thương, doanh số tiêu thụ xe máy điện tại Việt Nam đã tăng khoảng 30 – 35% trong những năm gần đây, đưa Việt Nam trở thành thị trường xe máy điện lớn nhất ASEAN và đứng thứ 2 toàn cầu, chỉ sau Trung Quốc.
Như vậy, có thể thấy, dư địa phát triển đối với loại phương tiện này tại Việt Nam vẫn còn rất lớn, sẽ còn nhiều cơ hội bứt phá trong tương lai.
Quốc Bình
