Quốc Bình
Kết thúc phiên giao dịch đầu tiên, giá trị vốn hóa thị trường của VinFast đã đạt hơn 85 tỷ USD, trở thành công ty ô tô điện lớn thứ ba theo vốn hóa thị trường chỉ sau Tesla và BYD.
Trong đợt niêm yết ngày 15 tháng 8, cổ phiếu VFS của VinFast mở cửa ở mức 22 USD, giảm xuống dưới 17 đô la ngay sau đó, nhưng đã phục hồi lên 28 đô la trước giờ nghỉ trưa.
Đáng chú ý, chỉ ngay sau đó, nhu cầu mạnh mẽ đã khiến cổ phiếu của các nhà sản xuất ô tô Việt Nam tăng mạnh. Cụ thể, VinFast chốt phiên giao dịch đầu tiên trên thị trường Nasdaq với giá cổ phiếu hơn 37 USD, đồng nghĩa với giá trị vốn hóa thị trường hơn 85 tỷ USD.
Theo tạp chí tài chính Barron, sự ra mắt của VinFast cho thấy nhiều nhà đầu tư vẫn quan tâm đến các công ty startup xe điện niêm yết thông qua thương vụ sáp nhập với công ty mua lại mục đích đặc biệt (SPAC).
Sau phiên giao dịch đầu tiên, giá trị vốn hóa của VinFast cao hơn tất cả các công ty khởi nghiệp xe điện của Mỹ cộng lại. So với vốn hóa của các hãng xe truyền thống như Ford Motor, GM, Stellantis, BMW, Volkswagen và Mercedes-Benz Group, mức định giá này cũng lớn hơn nhiều lần.
Để so sánh, giá trị vốn hóa của hãng xe Việt gần bằng tổng giá trị của Ford và GM - hai thương hiệu lớn nhất tại Mỹ cộng lại (khoảng 94 tỷ USD).
Bên cạnh đó, VinFast cũng lọt vào danh sách những hãng xe điện giá trị nhất thế giới. Người dẫn đầu không ai khác chính là Tesla, với vốn hóa thị trường “khổng lồ” khoảng 740 tỷ USD. Hai công ty tiếp theo là BYD (87 tỷ USD) và VinFast (85 tỷ USD).
Giá trị 85 tỷ USD của VinFast vượt xa Lucid Motors, nhà sản xuất ô tô điện lớn thứ hai tại Hoa Kỳ với vốn hóa thị trường chỉ 14,5 tỷ đô la (gấp gần 6 lần).
Theo Bloomberg, tín hiệu lạc quan là chưa rõ ràng khi mà các giao dịch liên quan đến SPAC gần đây khác đã trải qua những phiên giao dịch bùng nổ ban đầu nhưng ngay sau đó là đà giảm mạnh khi các nhà đầu tư tìm kiếm lợi nhuận nhanh chóng.
Trong tương lai, nếu VinFast có thể duy trì phạm vi giá giao dịch hiện tại, hãng có thể đạt bước tiến lớn so với thành tích ảm đạm của các nhà sản xuất ô tô điện khác đã từng niêm yết thông qua SPAC, bao gồm Rosetown Motors, Nikola và Faraday Future Intelligent Electric.
Những công ty này đã mất hơn 90% giá trị thị trường kể từ khi sáp nhập.
Hiện tại, VinFast đã xuất khẩu gần 3.000 xe sang Bắc Mỹ nhưng doanh số giai đoạn đầu khá chậm chạp. Tính đến tháng 6, chỉ có 137 xe điện của VinFast được đăng ký tại Mỹ, theo S&P Global Mobility.
Vào ngày 28/7/2023, VinFast cũng đã có bước tiến lớn khi khởi công nhà máy có tổng vốn đầu tư gần 2 tỷ USD cho giai đoạn 1 tại tiểu bang Bắc Carolina. Nhà máy có công suất 150.000 xe/năm (giai đoạn 1) và sẽ đi vào hoạt động từ năm 2025.
Quốc Bình
