Toyota xác nhận đã bắt đầu sản xuất trở lại các mẫu xe Yaris Cross và Corolla vào hôm 2/9.
Ngày 2/9 vừa qua, Toyota Motor đã khởi động lại việc sản xuất ba mẫu xe từng bị tạm ngừng sản xuất trước đó tại Nhật Bản, sau khi hãng thừa nhận đã có những sai sót trong quá trình kiểm tra an toàn.
Theo phát ngôn viên của công ty, Toyota đã nối lại việc sản xuất các mẫu xe Yaris Cross SUV cỡ nhỏ, Corolla Fielder, và Corolla Axio tại các nhà máy của tập đoàn ở tỉnh Miyagi và Iwate, miền bắc Nhật Bản, thông tin này được chia sẻ với tờ Nikkei Asia.
Trước đó, vào đầu tháng 6, việc sản xuất đã phải tạm dừng khi Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản yêu cầu Toyota ngừng cung cấp các mẫu xe bị ảnh hưởng cho thị trường nội địa.
Mặc dù các nhà sản xuất ô tô phải tiến hành thử nghiệm theo các điều kiện cụ thể được bộ quy định, Toyota đã thông báo vào tháng 6 rằng các đơn xin chứng nhận của họ chứa "dữ liệu không đầy đủ trong các bài kiểm tra an toàn cho người đi bộ và hành khách." Những sai lệch này được phát hiện sau khi các công ty thuộc tập đoàn, bao gồm Hino Motors, Daihatsu Motor, và Toyota Industries, báo cáo các vấn đề tương tự.
Trong tháng 6, Bộ Giao thông vận tải đã kiểm tra trụ sở chính của Toyota tại tỉnh Aichi, miền trung Nhật Bản, liên quan đến vụ bê bối này và ban hành lệnh cải cách vào tháng 7.
Tại cuộc họp cổ đông thường niên vào tháng 6, Chủ tịch Toyota, ông Koji Sato, đã phát biểu: "Chúng tôi chân thành xin lỗi khách hàng và cổ đông vì những lo ngại và rắc rối mà chúng tôi đã gây ra."
Sau khi Bộ Giao thông vận tải dỡ bỏ chỉ thị ngừng bán ba mẫu xe này, Toyota đã nộp một báo cáo chi tiết về cách ngăn chặn sự tái diễn của vấn đề trong tháng trước.
Doanh số của Toyota tại Nhật Bản trong tháng 6 đã giảm 14,4% so với cùng kỳ năm trước, xuống còn 121.533 xe. Việc khôi phục sản xuất được kỳ vọng sẽ giúp thương hiệu dần hồi phục doanh số.
Toyota cũng thông báo rằng họ sẽ tái khởi động tất cả 14 nhà máy tại Nhật Bản đã tạm thời đóng cửa do ảnh hưởng của bão Shanshan từ tuần trước, trong bối cảnh cơn bão này đang suy yếu.
Đầu tháng 6, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản đã thông báo rằng Toyota đã thừa nhận có sai sót trong các thử nghiệm an toàn.
Những sai phạm không chỉ được phát hiện tại Toyota, mà còn tại các hãng xe khác như Honda, Mazda, và Suzuki, cũng như nhà sản xuất xe máy Yamaha. Tất cả đều đã trải qua thanh tra từ Bộ Giao thông.
Giáo sư Atsushi Osanai của Đại học Waseda nhận định: "Tôi tin rằng đây là kết quả của sự tự tin thái quá và sự ngây thơ từ phía các hãng xe, khi cho rằng việc lệch khỏi các quy tắc hiện có một chút sẽ không gây ra vấn đề gì."
Quốc Bình
