Quốc Bình
Một chiếc Toyota Land Cruiser sản xuất năm 2016 hiện đang được cơ sở kinh doanh xe cũ chào bán với mức giá không giảm quá nhiều so với thời điểm mua.
Toyota Land Cruiser là dòng xe địa hình danh tiếng của Toyota, một nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản, đã được sản xuất liên tục hơn nửa thế kỷ và đón nhận sự ưa chuộng khắp nhiều quốc gia trên toàn cầu.
Tại Việt Nam, Land Cruiser rất được yêu thích, đặc biệt là trong giới đại gia do mức giá cao, không phải ai cũng có thể sở hữu. Mẫu xe này thường được gọi một cách vui vẻ là “xe chủ tịch” vì sự sang trọng và đắt đỏ của nó. Mẫu SUV này của Toyota không chỉ mang lại vẻ ngoài lịch lãm mà còn có khả năng vận hành ấn tượng.
Toyota Land Cruiser 2016 chào bán với giá bất ngờ sau 8 năm lăn bánh
Theo ghi nhận trên thị trường xe đã qua sử dụng, một chiếc Toyota Land Cruiser VX sản xuất năm 2016 hiện đang được rao bán với mức giá 3,0xx tỷ đồng.
Người bán cho biết xe đăng ký lần đầu năm 2016, đã lăn bánh được 8 năm, số ODO khoảng 110.000 km, ngoại thất màu đen. Về tổng thể, chiếc SUV địa hình này vẫn trong tình trạng khá tốt, vận hành trơn tru.
Được biết, ở thời điểm ra mắt thị trường Việt Nam, giá xe Toyota Land Cruiser chính hãng là 2,825 tỷ đồng. Để lăn bánh xe, người tiêu dùng sẽ phải bỏ ra số tiền lên tới hơn 3 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, đây cũng là mẫu xe thường “khan hàng”, vì thế hay bị bán kênh giá tại đại lý.
Như vậy, sau 8 vạn km sử dụng, chủ nhân của chiếc Toyota Land Cruiser 2016 VX đã chịu lỗ khoản tiền chỉ khoảng 200 đến 300 triệu đồng. Đây là điều khá bình thường với một mẫu SUV nổi tiếng bền bỉ và giữ giá như Land Cruiser.
Ở chiều ngược lại, với những ai đang quan tâm tới một mẫu xe sang có khả năng vận hành ấn tượng mà không ngại dùng xe cũ thì đây sẽ là một lựa chọn đáng để cân nhắc.
Toyota Land Cruiser 2016 có gì?
Ngoại thất
Toyota Land Cruiser 2016 là mẫu SUV đến từ Nhật Bản với kích thước tổng thể lần lượt là chiều dài 4.950 mm, chiều rộng 1.970 mm và chiều cao 1.905 mm. Chiều dài trục cơ sở của xe là 2.850 mm và khoảng sáng gầm xe đạt 225 mm, đi kèm với mâm xe 5 chấu kép có kích thước 18 inch.
Về thiết kế, Land Cruiser 2016 sở hữu hệ thống lưới tản nhiệt hình lục giác giản dị nhưng tinh tế với ba nan lớn xếp ngang và logo Toyota truyền thống nằm ở trung tâm; tất cả các chi tiết này đều được mạ crom, bao gồm cả viền xung quanh.
Bên cạnh lưới tản nhiệt là đèn pha LED, được thiết kế mềm mại, vuốt nhẹ hướng từ hai bên ra phía đầu xe.
Phần dưới của đầu xe có hai đèn sương mù, mỗi bên một chiếc, được bao bọc bởi một lớp ốp kim loại mỏng, cũng được mạ crom để tăng thêm vẻ ngoài sang trọng. Cản trước của xe nhô ra làm tăng thêm sự mạnh mẽ cho mẫu SUV.
Nội thất
Toyota Land Cruiser 2016 là một mẫu SUV 7 chỗ ba hàng ghế, tất cả đều được bọc chất liệu da cao cấp. Hàng ghế trước được thiết kế để ôm sát thân người, có khả năng điều chỉnh điện và tích hợp ba vị trí nhớ cho ghế, giúp tăng thêm sự tiện lợi và thoải mái cho người lái.
Ghế giữa của hàng sau có thể hạ xuống để biến thành bệ tì tay, đồng thời có khay để đồ phụ, rất phù hợp cho những chuyến đi dài.
Trên cánh cửa phía gần tài xế, xe được trang bị nhiều phím tiện ích bao gồm chốt cửa thông minh, điều chỉnh kính cho tất cả các hàng ghế, và các phím nhớ vị trí ghế. Vô lăng của xe được bọc da và ốp gỗ, có thiết kế 4 chấu và có thể điều chỉnh điện 4 hướng, cho phép tùy chỉnh dễ dàng.
Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ lái, bao gồm hai hốc đồng hồ lớn hiển thị thông tin vận hành. Land Cruiser 2016 cũng được trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập.
Đáng chú ý, phiên bản này của xe còn được nâng cấp với hộp làm mát, cho phép hành khách có thể thưởng thức đồ uống mát lạnh trong suốt hành trình.
Động cơ và công nghệ an toàn
Toyota Land Cruiser 2016 sử dụng động cơ động cơ V8, dung tích 4,6 lít, tích hợp công nghệ Dual VVT- i, sản sinh công suất tối đa 304 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 4.390 Nm tại 3.400 vòng/phút. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Land Cruiser 2016 có một số hệ thống hỗ trợ lái hiện đại với các tính năng và trang bị như: hệ thống lựa chọn vận tốc vượt địa hình, hệ thống hỗ trợ vào cua gấp, hệ thống thích nghi các địa hình khác nhau…
Không những vậy, các trang thiết bị an toàn cũng không hề ít như: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), cảnh báo phanh khẩn cấp (EBS), kiểm soát lực kéo (A-TRC), khởi hành ngang dốc (HAC), 10 túi khí...
Quốc Bình
