Theo một số báo cáo chưa được xác nhận, động cơ turbo-diesel 2,8 lít mild hybrid trên HiLux có thể được đưa vào chiếc SUV Fortuner ngay trong năm tới.
Theo tờ Drive (Úc), Toyota Fortuner 2024 có thể trở thành mẫu SUV địa hình tiếp theo của thương hiệu Nhật Bản nhận được công nghệ mild hybrid (hybrid nhẹ) tại Úc. Nó dự kiến sẽ trình làng cùng thời điểm hoặc ngay sau khi Land Cruiser Prado mới ra mắt vào giữa năm sau.
Trước đó, hồi tháng 6 năm nay, Toyota xác nhận một số phiên bản của mẫu bán tải HiLux sẽ được bổ sung công nghệ mild hybrid – được cho là sẽ cắt giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 10% trong điều kiện thử nghiệm. Mẫu xe này sẽ ra mắt từ nửa đầu năm 2024, theo một báo cáo độc quyền từ Drive.
Một báo cáo từ trang GaadiWaadi của Ấn Độ suy đoán chiếc SUV Fortuner sẽ áp dụng công nghệ tương tự ở Ấn Độ từ đầu năm 2024.
Động cơ 4 xi-lanh turbo-diesel 2,8 lít hiện được cung cấp trên cả Fortuner và HiLux sẽ kết hợp với hệ thống 48 volt và một máy phát điện nhỏ nhằm chạy các hệ thống phụ trợ và giảm tải cho động cơ – thay vì cung cấp năng lượng trực tiếp – do đó cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải.
Vào tháng 5 năm 2023, một giám đốc điều hành cấp cao của Toyota Nam Phi đã xác nhận rằng các biến thể mild hybrid của cả HiLux và Fortuner sẽ được tung ra thị trường châu Phi này trong năm 2024.
Tại Việt Nam, Toyota Fortuner đã ra mắt bản nâng cấp vào năm 2022. Xe thuộc phân khúc SUV 7 chỗ, sở hữu nhiều trang bị tiện nghi như lưới tản nhiệt 2 tầng, hệ thống đèn full LED, bộ mâm 18 inch, vô-lăng 3 chấu, bảng đồng hồ, màn hình giải trí cảm ứng 8 inch, ghế ngồi thể thao, điều hòa tự động,...
Xe có 3 tùy chọn động cơ gồm máy dầu 2.4L (147 mã lực, 400 Nm), máy dầu 2.8L (201 mã lực, 500 Nm) và máy xăng 2.7L (164 mã lực, 245 Nm).
Ngoài ra, Toyota Fortuner còn được cung cấp các trang bị an toàn như 7 túi khí, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, hệ thống phanh ABS/EBD/BA,... và đặc biệt là gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense.
Khép lại 10 tháng đầu năm 2023, Toyota Fortuner đứng ở vị trí thứ 2 trong phân khúc SUV hạng D tại Việt Nam với doanh số cộng dồn 2.990 xe, kém 2,5 lần so với phương tiện dẫn đầu là Ford Everest (7.427 xe).