Quảng cáo

Range Rover 2024 ra mắt: Từ bỏ động cơ xăng nhưng vẫn mạnh tới 600 mã lực, giá bán gây bất ngờ

Quốc Bình Quốc Bình
Thứ năm, 18/05/2023 11:50 AM (GMT+7)
A A+

Anh - Range Rover phiên bản mới sẽ chỉ còn tùy chọn hệ truyền động hybrid, đánh dấu bước tiến mới của mẫu xe này trên con đường điện khí hóa.

Land Rover mới đây đã công bố phiên bản mới nhất của dòng xe thể thao đa dụng Range Rover. Mẫu xe mới ra mắt ưu tiên những cải tiến về hiệu suất và cung cấp nhiều tùy chọn cá nhân hóa hơn cho từng khách hàng.

Bắt đầu từ phiên bản 2024 trở đi, Range Rover sẽ chỉ sử dụng hệ truyền động hybrid sau khi hãng tích hợp hoàn toàn công nghệ điện khí hóa vào các mẫu xe thông thường.

Ở phiên bản trước, Range Rover P440e sở hữu công suất tổng 440 mã lực, nay đã được tăng lên 460 mã lực nhờ bổ sung mô-tơ điện 218 mã lực. Tương tự, biến thể P510e được nâng cấp thành P550e, với công suất tăng từ 510 lên 550 mã lực. 

Range_Rover_SV_Bespoke_13

Ngoài ra, phạm vi lái xe khi chạy thuần điện của chiếc SUV này đã được tăng lên 96,5 km, theo tuyên bố của Land Rover.

Quan trọng hơn, động cơ mới nhất cho phép phiên bản cao cấp Range Rover SV tích hợp hệ thống hybrid cắm sạc PHEV (Plug In hybrid), lần đầu tiên có trên mẫu xe này. 

Sự kết hợp giữa mô-tơ điện và động cơ V8 4.4L tăng áp kép tạo ra công suất ấn tượng 615 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm.

Ngoài ra, Range Rover SV trang bị hệ truyền động hybrid giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu từ 11,62 lít/100 km xuống 11,3 lít/100 km.

Range_Rover_SV_Bespoke_2
Range Rover 2024 nhận được nâng cấp đáng kể về nội thất

Thay đổi nổi bật tiếp theo đó là ở nội thất của Range Rover 2024 khi màn giải trí trung tâm 13,1 inch Pivi Pro được nâng cấp cho phép người dùng truy cập 80% tính năng chỉ với 2 thao tác. Màn hình này cũng được tích hợp trợ lý ảo Alexa.

Đáng chú ý, Land Rover đã bổ sung hệ thống Country Road Assist cho Range Rover 2024. Tính năng này hoạt động theo cách tương tự như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (tự động điều chỉnh tốc độ), mặc dù có những sửa đổi phù hợp với những con đường nhỏ, hẹp phổ biến ở các vùng nông thôn. Hơn nữa, hệ thống Dynamic Response Pro mới giúp giảm độ nghiêng thân xe một cách hiệu quả khi vào cua.

Range_Rover_SV_Bespoke_3
Range_Rover_SV_Bespoke_6

Cùng với những cải tiến dành cho Range Rover 2024, những khách hàng mua Range Rover Autobiography và biến thể SV hiện có nhiều tùy chọn tùy chỉnh, cá nhân hóa hơn thông qua việc sử dụng gói SV Bespoke. Đặc biệt, việc dát vàng nguyên chất 24K cho ngoại thất xe đã được thêm vào.

Giá ban đầu của Range Rover không hề tăng mà có sự giảm nhẹ (tại thị trường Anh), khởi điểm từ 103.720 bảng Anh xuống 103.575 bảng Anh (tương đương giá quy đổi 3,029 tỷ đồng).

Range Rover 2024 ra mắt: Từ bỏ động cơ xăng nhưng vẫn mạnh tới 600 mã lực, giá bán gây bất ngờ 281489

Hiện tại, phiên bản Range Rover mới nhất ra mắt tại Việt Nam vào tháng 7/2022 với giá khởi điểm 11,2 tỷ đồng. Mẫu xe đặc biệt này được coi là đối thủ đáng gờm của Mercedes-Maybach GLS 600 (giá 11,5 tỷ đồng), BMW X7 (giá 7,4 tỷ đồng), Lexus LX 600 (giá dao động từ 8,1-9,2 tỷ đồng).

Một số hình ảnh nội thất của Range Rover 2024:

Range Rover 2024 ra mắt: Từ bỏ động cơ xăng nhưng vẫn mạnh tới 600 mã lực, giá bán gây bất ngờ 281499
Range Rover 2024 ra mắt: Từ bỏ động cơ xăng nhưng vẫn mạnh tới 600 mã lực, giá bán gây bất ngờ 281500
Range Rover 2024 ra mắt: Từ bỏ động cơ xăng nhưng vẫn mạnh tới 600 mã lực, giá bán gây bất ngờ 281501
Range Rover 2024 ra mắt: Từ bỏ động cơ xăng nhưng vẫn mạnh tới 600 mã lực, giá bán gây bất ngờ 281502
Range Rover 2024 ra mắt: Từ bỏ động cơ xăng nhưng vẫn mạnh tới 600 mã lực, giá bán gây bất ngờ 281503
Quảng cáo
Xem thêm