Quốc Bình
Nhà sản xuất pin ô tô điện lớn nhất thế giới CATL đang hướng tới những mục tiêu đầy tham vọng liên quan tới lĩnh vực hàng không.
Nội dung chính
CATL thử nghiệm thành công pin cho máy bay dân dụng chạy điện
Theo trang Electrek, nhà sản xuất CATL hiện đã thành công trong việc thử nghiệm máy bay điện nặng 4 tấn sử dụng pin siêu cao cấp của mình.
Đến năm 2028, CATL dự kiến sẽ ra mắt máy bay dân dụng chạy điện nặng 8 tấn với tầm bay khoảng 1.200 đến 1.800 dặm (từ 2.000 đến 3.000 km).
Với mật độ năng lượng lên tới 500 Wh/kg trong một tế bào pin đơn lẻ, gấp đôi so với pin ô tô điện thông thường, CATL cho biết họ đang "mở ra một kịch bản điện khí hóa hoàn toàn mới cho máy bay chở khách."
CATL đã làm việc với các đối tác như Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC) để phát triển máy bay điện. Mùa hè năm ngoái, hãng này đã thành lập một đơn vị hàng không để thiết kế và phát triển máy bay dân dụng cùng các linh kiện như động cơ và cánh quạt.
Theo những tin tức mới nhất, quá trình thực hiện dự án của CATL đang được tiến hành nhanh chóng. Công ty đã hoàn thành thành công chuyến bay thử nghiệm của máy bay điện nặng 4 tấn, trong khi việc phát triển các mẫu máy bay có tầm bay xa hơn đang tiến triển ổn định.
CATL thông báo vào hôm 25/6 rằng họ dự kiến sẽ giới thiệu máy bay điện thương mại nặng 8 tấn vào năm 2027 hoặc 2028 với tầm bay tiêu chuẩn khoảng từ 1.200 đến 1.800 dặm (2.000 đến 3.000 km).
Bước tiến ấn tượng trong việc phát triển máy bay điện tầm xa
Robin (Zeng) Yuqin, chủ tịch của CATL, đã tiết lộ thông tin về kế hoạch phát triển máy bay tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới tổ chức tại Trung Quốc.
Zeng xác nhận rằng máy bay điện sẽ sử dụng pin Condensed của CATL. Những pin có mật độ cao của CATL đủ mạnh cho các chuyến bay tầm xa. "Điều này khiến chúng có tính khả thi khi áp dụng đối với máy bay tư nhân và máy bay thương mại," Zeng nói.
Chủ tịch của CATL cũng tiết lộ rằng công ty đang làm việc trên thế hệ pin sodium-ion tiếp theo với chi phí thấp hơn, tuổi thọ và hiệu suất làm mát tốt hơn. Những pin này có thể được ra mắt sớm nhất vào năm tới. Theo Zeng, trên hệ thống đánh giá từ 1 đến 10 của CATL, những pin mới này đã đạt điểm 7.
CATL tiếp tục thống trị thị trường pin ô tô điện toàn cầu
Trong khi đó, CATL tiếp tục thống trị thị trường pin EV trong năm nay. Theo công ty nghiên cứu Hàn Quốc SNE Research, CATL chiếm hơn 37% thị phần trong bốn tháng đầu năm 2024. BYD của Trung Quốc đứng thứ hai với 15,4% thị phần.
Với các khách hàng bao gồm Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen và nhiều hãng khác, CATL dự kiến sẽ tiếp tục mở rộng.Đáng chú ý, đây cũng là hãng đang cung cấp tùy chọn pin cho các mẫu ô tô điện đến từ VinFast bao gồm VF 8 và VF 9.
Để thúc đẩy tăng trưởng, CATL muốn xây dựng thêm hai nhà máy ở nước ngoài, nâng tổng số cơ sở sản xuất của hãng lên con số sáu. Dự kiến, các nhà máy này sẽ nằm tại Đức, Thái Lan, Hungary, Indonesia, và hai nhà máy tại Mỹ.
Quốc Bình
