Quốc Bình
Một chiếc Hyundai Accent “chạy lướt” mới lăn bánh 1 năm đang có giá rất tốt trên thị trường xe đã qua sử dụng.
Nội dung chính
Vào cuối năm 2020, Hyundai Accent bản nâng cấp giữa vòng đời đã trình làng tại Việt Nam. Đây là mẫu xe sở hữu nhiều cải tiến so với phiên bản tiền nhiệm, nhờ vậy nên đã thu hút được sự ưa chuộng từ khách hàng.
Tuy nhiên, qua 3 năm kể từ ngày ra mắt, sức hút của mẫu sedan phổ thông này đã không còn như xưa. Đến nay, nhiều chiếc Hyundai Accent “lướt” đang được rao bán với sự đa dạng về mức giá cho tới tình trạng xe, mang lại nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng.
Hyundai Accent “lướt” xuống giá khó tin dù mới lăn bánh 1 năm
Theo ghi nhận trên thị trường xe cũ, một chiếc Hyundai Accent sản xuất năm 2022, tương đương mới lăn bánh 1 năm, đang được chào bán với mức giá chỉ 459 triệu đồng.
Người bán chia sẻ đây là mẫu Hyundai Accent phiên bản 1.4 AT, mới chạy “siêu lướt” với số ODO 14.000 km. Tình trạng xe vẫn còn mới, ngoại thất màu đỏ còn nội thất phối hai tông màu đen và be.
Được biết, ở thời điểm mua xe, giá lăn bánh của Hyundai Accent bản AT 2022 (tại Hà Nội) vào khoảng 553 triệu đồng (giá niêm yết 501 triệu đồng).
Như vậy, sau một quãng đường lăn bánh rất ngắn, chủ xe đã chấp nhận chịu khoản lỗ khoảng 100 triệu đồng.
Điểm nổi bật trên Hyundai Accent 2022
Hyundai Accent 2022 thuộc thế hệ thứ 5, sở hữu những đường nét thiết kế trẻ trung, hiện đại và được lòng khách hàng trẻ. Xe thuộc phân khúc sedan cỡ B, cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Vios, Honda City,...
Accent sở hữu kích thước tổng thể dài, rộng và cao lần lượt là 4.440 x 1.729 x 1.470 (mm). Chiều dài trục cơ sở 2.600 mm, khoảng sáng gầm ở mức 150 mm.
Các chi tiết bên ngoài có sự trau chuốt, áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới “Sensuous Sportiness”. Lưới tản nhiệt có thiết kế hình thang ngược, dạng 3D mắt xích và được mạ chrome. Xe sử dụng công nghệ chiếu sáng Bi-Halogen 2 chế độ pha/cos, cụm đèn sương mù phía dưới dùng bóng Projector.
Tất cả phiên bản của Hyundai Accent 2023 đều sở hữu vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều nút bấm chức năng. Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ kỹ thuật số, kết hợp với màn LCD 4.2 inch. Trung tâm khoang lái là màn hình cảm ứng 8 inch.
Đáng tiếc, ghế trên bản 1.4 AT chỉ là ghế nỉ (chỉ có bản Đặc biệt mới có ghế da). Bù lại, biến thể này được trang bị tính năng khởi động từ xa (không có trên hai bản số sàn).
“Trái tim” của Hyundai Accent 1.4 AT 2022 đến từ động cơ Kappa 1.4L MPI, sản sinh công suất tối đa 100 mã lực và mô-men xoắn cực đại 132 Nm. Đi kèm khối động cơ là hộp số tự động 6 cấp.
Nhìn chung, chiếc Hyundai Accent 2022 “lướt” này là lựa chọn đáng cân nhắc với những ai đang mong muốn sở hữu một chiếc xe “như mới”, mang biển số Hà Nội với mức giá phải chăng.
Quốc Bình
