Quốc Bình
Tập đoàn ô tô Hyundai vượt qua “ông lớn” Volkswagen để trở thành công ty có lợi nhuận hoạt động cao thứ hai thế giới.
Nội dung chính
Hãng xe nào đang kiếm tiền giỏi nhất thế giới?
Trong ba tháng đầu năm 2024, Tập đoàn Hyundai của Hàn Quốc đã công bố lợi nhuận hoạt động đạt 6.980 tỷ won (khoảng 5,08 tỷ USD), vượt qua mức 6.780 tỷ won của Volkswagen.
Yếu tố đồng won yếu so với đồng USD cùng với sự tăng trưởng mạnh mẽ về doanh số bán các mẫu xe cao cấp tại Mỹ và các thị trường lớn khác đã góp phần thúc đẩy lợi nhuận hoạt động của Hyundai trong quý vừa qua.
Trong khi đó, Tập đoàn Toyota, với Toyota Motor Corp. là đơn vị dẫn đầu, đã ghi nhận lợi nhuận hoạt động đạt 9.800 tỷ won trong cùng kỳ, đồng thời là quý IV năm tài chính 2023 của công ty này.
Theo số liệu, trong số 5 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, bao gồm GM và liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi, Hyundai dẫn đầu về tỷ lệ lợi nhuận hoạt động trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 3/2024.
Các chi nhánh sản xuất ô tô chính của Tập đoàn Hyundai, gồm Hyundai Motor Co. và Kia Corp., báo cáo tổng lợi nhuận hoạt động là 10,4%, theo sau là Toyota với 10%, GM với 8,7%, Volkswagen với 6,1%, và liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi với 4,3%.
Xếp hạng tỷ suất lợi nhuận của các hãng xe trong năm 2023
Trong năm 2023, theo số liệu của 24 hãng xe (bao gồm 22 hãng quốc tế và 2 hãng Trung Quốc), doanh số bán ô tô tăng 9% so với năm 2022, với tổng doanh thu đạt 2,25 nghìn tỷ euro, tăng 11%.
Ferrari là hãng dẫn đầu về tỷ suất lợi nhuận, bán ra 13.663 xe trên toàn cầu, đạt doanh thu 5,97 tỷ euro. Lợi nhuận hoạt động của Ferrari công bố là 1,61 tỷ euro, với biên lợi nhuận hoạt động lên tới 27%, gấp ba lần mức trung bình toàn cầu và cao hơn so với 24% của năm 2022.
Porsche, xếp thứ hai, đạt biên lợi nhuận hoạt động 18% với lợi nhuận là 7,28 tỷ euro trên doanh thu 40,53 tỷ euro.
Toyota, hãng xe bán chạy nhất thế giới, có biên lợi nhuận hoạt động là 11,1%, xếp thứ 7 trong năm 2023. Trong khi đó, Hyundai chỉ “khiêm tốn” xếp ở vị trí thứ 10 với mức 9,3%.
Quốc Bình
