Quốc Bình
Honda chính thức giới thiệu mẫu xe HR-V phiên bản nâng cấp tại thị trường Thái Lan với hàng loạt cải tiến về thiết kế và trang bị, có thể sớm cập bến thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Sau hai tháng ra mắt tại Thái Lan, Honda đã chính thức giới thiệu mẫu HR-V phiên bản nâng cấp và công bố giá bán chính thức. Mẫu SUV hạng B này sẽ có giá khởi điểm ưu đãi 899.000 baht (tương đương 663 triệu đồng) cho biến thể e:HEV E trong thời gian đầu, và giá sẽ tăng lên 949.000 baht (khoảng 700 triệu đồng) từ ngày 1 tháng 1 năm 2025.
Các phiên bản còn lại của HR-V, mặc dù được bổ sung nhiều tính năng nâng cấp, nhưng vẫn giữ nguyên mức giá như cũ. Cụ thể, phiên bản e:HEV EL có giá 1.079.000 baht (khoảng 796 triệu đồng), trong khi phiên bản cao cấp nhất e:HEV RS có giá 1.179.000 baht (khoảng 869 triệu đồng).
Về ngoại thất, HR-V mới nhận được một số cải tiến nhẹ, đặc biệt là phần cản trước được thiết kế gọn gàng hơn, không còn phần "hàm dưới" phình ra như trước, và lưới tản nhiệt rộng hơn, tương tự như mẫu Honda Elevate (tên gọi WR-V tại Nhật Bản).
Lưới tản nhiệt này được nối liền với đèn pha bởi một thanh bạc, tạo nên vẻ ngoài tinh tế và hiện đại. Xe cũng được trang bị đèn hậu mới với các thanh đỏ mảnh, giúp mang lại một diện mạo thanh thoát hơn.
Phiên bản RS tại Thái Lan vẫn giữ bộ bodykit đen bóng đặc trưng, với cản trước nhô ra, ốp cản sau, các dải chrome và họa tiết màu đỏ nổi bật ở phần đầu xe. Biến thể cao cấp này còn được trang bị đèn pha LED projector ma trận mới với công nghệ điều chỉnh góc chiếu chủ động, cùng đèn hậu tối màu.
Các tùy chọn mâm hợp kim 17 và 18 inch vẫn được giữ nguyên, tuy nhiên mâm 18 inch nay đã có thiết kế hai tông màu, thay vì màu xám hoàn toàn như trước, mang đến vẻ thể thao và đồng bộ với các thị trường khác.
Bên trong, thiết kế bảng điều khiển trung tâm của HR-V phiên bản trước đã được thay thế bằng một kiểu dáng đối xứng truyền thống, kèm theo ngăn chứa đồ bổ sung dưới các điều khiển điều hòa. Màn hình giải trí mới 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, trong khi các trang bị tiêu chuẩn còn lại gồm cửa gió điều hòa phía sau, sáu loa và hai gương trang điểm có đèn nền.
Đặc biệt, từ phiên bản EL trở lên, HR-V sẽ được trang bị các cổng USB-C phía trước và sau, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, và sạc không dây Qi.
HR-V tiếp tục được trang bị hệ thống hỗ trợ lái Honda Sensing, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng Theo xe ở tốc độ thấp, hỗ trợ giữ làn và cảnh báo khi xe rời làn.
Tại Thái Lan, HR-V chỉ có phiên bản hybrid, kết hợp động cơ điện 131 mã lực và mô-men xoắn 253 Nm với động cơ xăng 1.5L i-VTEC hút khí tự nhiên, cho công suất 106 mã lực và mô-men xoắn 127 Nm. Mức tiêu thụ nhiên liệu được đánh giá ở mức 3,9L/100 km, với phạm vi hoạt động lên tới hơn 800 km. Phiên bản RS còn được trang bị hệ thống lái tỷ số biến thiên, giúp cải thiện trải nghiệm vận hành.
Sau Thái Lan, Honda dự kiến sẽ đưa mẫu HR-V nâng cấp đến các thị trường Đông Nam Á khác, trong đó có Việt Nam. Mẫu xe này đã được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam vào tháng 7/2024. Tuy nhiên, hiện tại vẫn chưa rõ liệu HR-V có thể ra mắt tại thị trường Việt Nam trong năm nay hay không.
Trước đó, Honda Việt Nam đã thông báo sẽ ra mắt thêm một mẫu xe hybrid trong năm 2024, và có thể HR-V chính là mẫu xe đó.
Nếu có mặt tại Việt Nam, HR-V sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Hyundai Creta, Kia Seltos, và Mitsubishi Xforce trong phân khúc SUV hạng B.
Quốc Bình
