Việc đồng Yên suy yếu cùng với doanh số xe hybrid tăng mạnh giúp lợi nhuận hoạt động của Honda lập kỷ lục mới dù thị trường Trung Quốc gặp nhiều khó khăn
Honda Motor dự kiến sẽ báo cáo lợi nhuận hoạt động vượt mốc 450 tỷ yên (3,08 tỷ USD) trong quý đầu tiên kết thúc vào tháng 6, một kỷ lục mới (tính theo quý) được thúc đẩy bởi doanh số bán xe hybrid mạnh mẽ tại thị trường Mỹ.
Lợi nhuận hoạt động của Honda đã tăng khoảng 20% so với cùng kỳ năm trước. Đây sẽ là lần đầu tiên lợi nhuận hoạt động quý của Honda vượt qua 400 tỷ yên, và cũng là năm thứ hai liên tiếp hãng xe Nhật đạt mức cao nhất mọi thời đại ngay trong quý đầu tiên.
Doanh số bán ô tô của Honda tại Mỹ dự kiến tăng 3% so với cùng kỳ năm trước lên khoảng 350.000 chiếc trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 6. Khối lượng bán hàng đã tăng liên tiếp trong 16 tháng tính đến tháng 6.
Kết quả này làm nổi bật tầm quan trọng ngày càng tăng của thị trường Mỹ đối với hãng xe Nhật Bản khi họ gặp khó khăn vì sự cạnh tranh khốc liệt tại Trung Quốc.
Mặc dù nhu cầu về xe điện đã trì trệ, xe hybrid đang thúc đẩy doanh số bán hàng. Các mẫu xe hybrid, với những phương tiện ăn khách nhất thuộc dòng xe thể thao đa dụng (SUV) và sedan, đã chiếm một nửa doanh số bán hàng tại Mỹ.
Sức mạnh của ngành kinh doanh xe máy cũng đóng góp vào lợi nhuận kỷ lục của Honda, cùng với đó là việc đồng Yên suy yếu. Trong quý đầu tiên, đồng tiền của Nhật Bản dao động quanh mức 156 yên mỗi đô la, giảm 19 yên so với cùng kỳ năm trước.
Theo Nikkei Asia, mỗi khi đồng yên yếu đi 1 yên so với 1 đô la, lợi nhuận hoạt động hàng năm của Honda tăng thêm 10 tỷ yên.
Các hãng xe lớn của Nhật Bản đang chứng kiến kết quả lợi nhuận khác nhau tại thị trường Mỹ, không giống như ở Trung Quốc, nơi sự cạnh tranh đã làm giảm đáng kể doanh số bán hàng của các hãng xe Nhật Bản trên diện rộng.
Cụ thể, lượng xe bán ra của Honda tại Trung Quốc đã giảm 24% so với cùng kỳ năm trước trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 7. Mặc dù vậy, hãng xe này dự kiến sẽ có sự tăng trưởng trong lợi nhuận hợp nhất hàng quý nhờ vào doanh số bán hàng tại thị trường Bắc Mỹ.
Ở chiều ngược lại, đối thủ đồng hương Nissan Motor đã trải qua một sự suy giảm lợi nhuận đáng kể trong quý đầu tiên do khó khăn tại thị trường Mỹ.
Tại Việt Nam, mẫu xe hybrid duy nhất của Honda ở thời điểm hiện tại là phiên bản CR-V e:HEV RS, có mức giá bán 1,259 tỷ đồng. Xe sử dụng động cơ xăng 2.0L kết hợp cùng mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất 204 mã lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường hỗn hợp được công bố là 5,2 l/100 km, cho thấy sự hiệu quả và tiết kiệm.
Quốc Bình
