Quốc Bình
BYD chính thức cán mốc sản xuất 10 triệu xe năng lượng mới, trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên trên thế giới đạt thành tích này.
Theo trang CarNewsChina, BYD mới đây đã tổ chức một buổi lễ để đánh dấu việc sản xuất 10 triệu xe năng lượng mới (NEV - bao gồm xe điện và xe hybrid) và kỷ niệm 30 năm thành lập của công ty. Tại sự kiện này, người sáng lập và Giám đốc điều hành BYD, Wang Chuanfu, đã phát biểu về các cột mốc quan trọng của công ty trong ba thập kỷ qua.
Chiếc xe thứ 10 triệu được sản xuất là mẫu Denza Z9 vừa ra mắt. Người sở hữu chiếc xe này là Feng Ji, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Game Science và là nhà sản xuất trò chơi đình đám "Black Myth: Wukong". BYD, vào đầu năm nay, đã ký hợp tác với Game Science để trở thành đối tác độc quyền trong ngành ô tô của trò chơi này.
BYD được thành lập vào tháng 2 năm 1995 tại Thâm Quyến với chỉ 20 nhân viên và vốn khởi đầu 2,5 triệu nhân dân tệ (tương đương 8,7 tỷ đồng). Ngày nay, công ty là nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới và có hơn 900,000 nhân viên trên toàn cầu.
Ban đầu, công ty Trung Quốc này tập trung vào sản phẩm pin có thể sạc lại, nhanh chóng trở thành nhà sản xuất pin sạc lại lớn thứ hai thế giới vào năm 1998. Năm 2000, BYD trở thành nhà cung cấp pin chính cho Motorola và Nokia, giúp tăng doanh thu cũng như danh tiếng thương hiệu.
Năm 2003, BYD bước vào ngành ô tô bằng cách mua lại Xi’an Qinchuan Automobile, ban đầu tập trung vào xe xăng. Năm 2004, BYD giới thiệu chiếc xe đầu tiên, được gọi là 316, nhưng nhanh chóng bị hủy bỏ do ít nhận được sự quan tâm.
Chiếc xe đầu tiên do BYD phát triển và sản xuất, BYD F3, ra mắt năm 2005, nhanh chóng được công nhận và trở thành mẫu xe Trung Quốc đầu tiên bán được hơn 10,000 chiếc mỗi tháng.
Sau đó, BYD giới thiệu chiếc xe điện đầu tiên, F3e, vào năm 2008, chính thức bước vào thị trường xe điện. Đột phá tiếp theo đến vào năm 2020, BYD ra mắt pin Blade, đạt được những bước tiến lớn về an toàn, tầm hoạt động và tốc độ sạc. Công ty cũng giới thiệu nền tảng hybrid DM cùng năm, củng cố vị thế thống trị của mình trong ngành xe năng lượng mới.
Vào ngày 16 tháng 11 năm 2022, BYD sản xuất chiếc xe điện thứ 3 triệu, mẫu BYD Seal chạy điện. Vào ngày 9 tháng 8 năm 2023, BYD đã sản xuất chiếc xe điện thứ 5 triệu, tiếp tục phá vỡ một kỷ lục mới trong ngành. Đến tháng 9 năm 2024, công ty đạt mốc 9 triệu xe điện, trở thành nhà sản xuất đầu tiên trên thế giới đạt được thành tích này.
BYD đã liên tục đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển, với những công nghệ tiên tiến như pin Blade, nền tảng hybrid DM, e-Platform 3.0 Evo và hệ thống treo Yunnian (còn được gọi là DiSus System).Những thành tựu gần đây như chiếc Yangwang U9 siêu nhanh và nhiều công nghệ tiên tiến, cùng với kết quả ở trường đua Nürburgring, đã minh chứng cho những nghiên cứu và lợi thế cạnh tranh của công ty.
BYD có một mô hình tích hợp dọc, với hơn 70% các bộ phận xe được cung cấp bởi chính BYD. Từ việc đúc khuôn đến dây chuyền sản xuất và thiết bị, BYD đều kiểm soát chặt chẽ chuỗi cung ứng để giảm chi phí sản xuất và tạo lợi thế cạnh tranh về lợi nhuận. BYD cũng vận hành dịch vụ vận chuyển riêng để xuất khẩu xe của mình.
Quốc Bình
