Quảng cáo

Chủ xe sang BMW X5 được đền bù gần 2 triệu USD sau khi bị cửa hít cắt đứt ngón tay

Quốc Bình Quốc Bình
Thứ hai, 08/07/2024 11:45 AM (GMT+7)
A A+

Chủ sở hữu xe BMW X5 đã trải qua một cuộc chiến pháp lý kéo dài gần tám năm với hãng xe đến từ Đức.

Theo trang Carscoops, chủ sở hữu một chiếc SUV hạng sang BMW X5 sản xuất năm 2013 đã chiến thắng trong vụ kiện kéo dài gần 8 năm - mặc dù mất ngón tay cái, nhưng nhận được khoản bồi thường 1,9 triệu USD - sau khi thắng kiện hãng xe Đức.

Godwin Boateng, một kỹ sư phần mềm, tuyên bố rằng cửa phương tiện vốn có tính năng cửa hít đã bị lỗi trên chiếc SUV của anh. Bộ phận này đã đóng quá chặt, qua đó cắt đứt đầu ngón tay cái Boateng.

bmw-x5-1-5064
Godwin Boateng, chủ xe BMW X5, sẽ được bồi thường gần 2 triệu USD.

Vào tháng 7 năm 2016, Godwin Boateng, người sống tại New York, đã để tay phải trên cột B gần cửa xe với cửa mở khoảng 30 cm. Cửa sau đó đã đóng lại trên ngón tay cái của anh, và các bác sĩ phẫu thuật không thể gắn lại được. 

Boateng nhanh chóng kiện BMW đòi 3 triệu USD, tuyên bố rằng tai nạn này khiến anh mất 250.000 USD thu nhập mỗi năm với tư cách là một kỹ sư phần mềm.

5792865a9915ef45e8729ec07d44a274

BMW đã kiểm tra chiếc X5 của Boateng và kết luận rằng không có vấn đề gì với cửa hít. Công ty bổ sung rằng sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu có đưa ra cảnh báo về cửa xe và khẳng định rằng "nguyên đơn đã hiểu rằng không được đặt ngón tay hoặc bộ phận cơ thể giữa cửa và khung cửa khi nó đang đóng."

Vụ việc đã được đưa ra xét xử, và vào đầu tháng này, một bồi thẩm đoàn đã ra phán quyết có lợi cho Boateng với khoản tiền bồi thường thiệt hại lên tới 1,9 triệu USD (tương đương hơn 48 tỷ đồng). Mặc dù BMW cho rằng tính năng cửa hít không có lỗi, nhưng bồi thẩm đoàn vẫn kết luận rằng hãng xe phải chịu 100% trách nhiệm cho chấn thương ngón tay cái của Boateng. Hiện chưa rõ liệu BMW có dự định kháng cáo phán quyết hay không.

0e82c4d5-bmw-x5-x6-2013_result

Trong vụ kiện, Boateng lập luận rằng cửa hít của BMW nguy hiểm so với cửa sổ, cửa sổ sử dụng cảm biến để phát hiện nếu có vật giữa cửa sổ và khung. Anh ta còn tuyên bố rằng BMW đã biết về các vấn đề an toàn tiềm ẩn với cửa hít của mình ít nhất từ năm 2002.

Sau phán quyết, BMW tiếp tục khẳng định không có gì sai sót về xe hoặc cửa hít của họ. Theo Carscoops, trong tương lai, vụ việc này có thể dẫn đến những thay đổi về thiết kế nhằm đảm bảo tốt hơn sự an toàn với người dùng.

Quảng cáo
Xem thêm