BYD Xia là mẫu MPV cỡ lớn được trang bị nhiều công nghệ hiện đại cùng hệ truyền động hybrid cho phép xe chạy thuần điện quãng đường lên tới 200 km.
Theo CarNewsChina, BYD đã ra mắt mẫu xe mới nhất của mình, BYD Xia. Đây là một chiếc MPV cỡ lớn với chiều dài 5,1 mét và được trang bị hệ thống plug-in hybrid DM thế hệ thứ 5. Xe sẽ được tung ra thị trường trong năm nay với giá khởi điểm 300.000 nhân dân tệ (giá quy đổi 1,05 tỷ đồng).
Trước đây, BYD Xia từng được đồn đại sẽ có tên gọi Tang Max hoặc Zhou. Tuy nhiên, BYD đã quyết định đặt tên xe theo triều đại Hạ (Xia) – triều đại lâu đời nhất trong lịch sử Trung Quốc, được thành lập vào năm 2070 trước Công nguyên.
Việc đặt tên chiếc minivan của mình là Xia thể hiện rõ rằng đây là sản phẩm đầu bảng trong dòng xe Dynasty của BYD.
Thiết kế ngoại thất của BYD Xia mang phong cách riêng với lưới tản nhiệt hình thang lớn. Ngoài ra, xe vẫn tuân theo ngôn ngữ thiết kế Dragon Face của BYD với các chi tiết mạ crôm và đèn pha kéo dài ở phía trước. Một điểm đặc biệt khác của MPV Xia là dòng chữ BYD ở phía trước xe. Các mẫu xe khác trong dòng Dynasty đều sử dụng logo chữ Hán ở phần đầu xe.
Tổng thể, BYD Xia có tỷ lệ thiết kế gợi nhớ đến mẫu minivan Denza D9. Xe có đường mái phẳng, cửa trượt phía sau và cánh gió trên nóc. Phía sau, BYD Xia có một dải đèn hậu LED đơn.
Kích thước dài/rộng/cao của BYD Xia là 5.145/1.970/1.805 mm với chiều dài cơ sở 3.045 mm. Xe ngắn hơn 105 mm, rộng hơn 10 mm, và thấp hơn 115 mm so với Denza D9.
Để so sánh, mẫu MPV Kia Carnival có kích thước dài/rộng/cao là 5.155/1.995/1.775 mm, chiều dài cơ sở 3.090 mm.
Nội thất của BYD Xia chưa được công bố chính thức, nhưng trước đó, những hình ảnh được rò rỉ đã cho thấy cabin xe. Mẫu MPV Trung Quốc có thiết kế nội thất bảy chỗ với bố trí 2 + 2 + 3. Bảng điều khiển trung tâm của xe tương tự như các mẫu xe BYD mới ra mắt gần đây như sedan Qin L hoặc crossover Song L DM-i, với một màn hình lớn dạng treo và vô lăng hình chữ D.
BYD Xia sẽ được trang bị hệ thống hỗ trợ người lái DiPilot. Hệ thống treo của xe sử dụng hệ thống điện từ DiSus-C với độ mềm có thể điều chỉnh. BYD Tang và Han cũng sử dụng cùng hệ thống này. Tuy nhiên, có vẻ như chiếc minivan đầu bảng trong dòng Dynasty sẽ không được trang bị hệ thống treo khí nén DiSuS-A.
Hệ thống truyền động của BYD Xia sử dụng hệ truyền động hybrid DM thế hệ thứ 5. Rất có thể, xe sẽ được trang bị động cơ BYD472ZQB 1.5 lít tăng áp với công suất tối đa 115 kW (154 mã lực). Động cơ này kết hợp với một động cơ điện có công suất 200 kW (268 mã lực).
Nhiều khả năng BYD Xia sẽ có phiên bản dẫn động 4 bánh.Trước đó, đã có thông tin rằng BYD Xia có phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện là 200 km, cho thấy xe được trang bị pin LFP Blade dung lượng lớn.
BYD Xia sẽ gia nhập thị trường Trung Quốc trong năm nay với giá khởi điểm 300.000 nhân dân tệ (tương đương 1,05 tỷ đồng). Sau đó, xe sẽ được xuất khẩu sang các thị trường nước ngoài, trong đó có thể có Việt Nam.
Quốc Bình
