Mô tơ khởi động có thể bị quá tải điện sau quá nhiều lần khởi động không thành công, làm tăng nguy cơ cháy nổ.
Theo trang Carscoops, BMW đã ban hành lệnh triệu hồi hơn 105.000 mẫu xe sedan, coupe, convertible (mui trần) và SUV tại Mỹ, tiết lộ rằng mô tơ khởi động có thể bị hư hỏng cơ học và dẫn đến việc động cơ không thể khởi động.
Bắt đầu từ tháng 3 năm 2023, BMW đã nhận được một số báo cáo thực tế về thiệt hại do cháy trong khoang động cơ và động cơ không khởi động được. Ban đầu, không rõ liệu có mối liên hệ nào giữa các vụ cháy và việc động cơ không khởi động được hay không, nhưng sau một cuộc điều tra chuyên sâu và nhiều báo cáo hơn về các sự cố, BMW kết luận rằng hai vấn đề này có liên quan với nhau.
Theo nhà sản xuất, vật liệu cách âm của động cơ có thể bị dính dầu, có khả năng gây cháy. Điều này có thể làm hỏng mô tơ khởi động. Bên cạnh đó, việc tài xế cố gắng khởi động động cơ quá nhiều lần cũng có nguy cơ gây ra lỗi này.
Tổng cộng có 105.588 xe liên quan đến đợt triệu hồi này. Các mẫu bị ảnh hưởng nhiều nhất là X5 sDrive40i và X5 xDrive40i có đời từ năm 2019-2020, tổng cộng 68.105 chiếc được sản xuất từ ngày 1 tháng 8 năm 2018 đến ngày 31 tháng 5 năm 2020.
Vấn đề này cũng xuất hiện trên các mẫu xe 740i và 740xi 2020-2021, 840i Convertible và 840xi Convertible 2020, 840i Coupe và 840xi Coupe 2020, 840i Gran Coupe và 840xi Gran Coupe 2020, và các mẫu M340i và M340xi 2020.
Đợt triệu hồi cũng ảnh hưởng đến các mẫu X6 sDrive40i và X6 xDrive40i 2020 được sản xuất từ ngày 9 tháng 4 năm 2019 đến ngày 28 tháng 5 năm 2020, và các mẫu X7 xDrive40i 2019-2020 được sản xuất từ ngày 25 tháng 9 năm 2018 đến ngày 31 tháng 5 năm 2020.
Các đại lý đã được thông báo về đợt triệu hồi này vào ngày 1 tháng 8, trong khi chủ xe sẽ nhận được thông báo qua thư từ ngày 23 tháng 9 năm 2024. Chủ xe sẽ được khuyến cáo lên lịch hẹn với đại lý BMW để thực hiện cập nhật phần mềm nhằm ngăn chặn mô tơ khởi động bị quá tải sau nhiều lần khởi động.
Quốc Bình
