Mai Hương
MG7 đang trở thành một "luồng gió mới" trong phân khúc sedan hạng D tại thị trường Việt Nam cùng những thách thức và cơ hội tại thị trường Việt Nam.
Nội dung chính
Khi các đối thủ như Toyota Camry, Mazda6 và Kia K5 đã nhiều năm không có bản nâng cấp mới, sự xuất hiện của MG7 đã thu hút sự chú ý của người tiêu dùng.
Tuy nhiên, đây không phải là một con đường dễ dàng cho MG7, khi phân khúc sedan hạng D vốn dĩ kén khách và thị phần chủ yếu tập trung vào Camry. Thực tế, trong danh sách 10 sedan bán chạy nhất Việt Nam nửa đầu năm 2024, chỉ có Camry góp mặt và chỉ đứng ở vị trí cuối cùng.
Thách thức và cơ hội cho MG7 tại Việt Nam
Vậy những thách thức và cơ hội nào đang chờ đợi MG7 khi bước vào thị trường Việt Nam?
1. Giá bán là yếu tố quan trọng
Việc so sánh giữa giá bán và giá trị có thể mang tính chất tương đối, không có quy chuẩn cụ thể. Tuy nhiên, khi so sánh MG7 với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Camry, Mazda6 hay Kia K5, câu chuyện về giá bán và giá trị trở nên rõ ràng hơn.
Hiện tại, MG7 được phân phối với ba phiên bản, giá dao động từ 738 triệu đến 1,018 tỷ đồng. Trong khi đó, Mazda6 có giá niêm yết từ 769 triệu đến 899 triệu đồng, Kia K5 từ 859 triệu đến 999 triệu đồng và Toyota Camry có giá bán lẻ cao nhất, từ 1,105 tỷ đến 1,495 tỷ đồng.
Có thể thấy, MG7 có mức giá khởi điểm thấp nhất trong phân khúc, tạo nên lợi thế cạnh tranh đáng kể.
Về trang bị, MG7 cũng không kém cạnh khi sở hữu những tính năng nổi bật như vật liệu nội thất da lộn, cần số điện tử, hai màn hình lớn và cửa sổ trời toàn cảnh.
Tuy nhiên, các trang bị này chỉ xuất hiện trên phiên bản cao cấp nhất, có giá hơn 1 tỷ đồng, đắt hơn so với các phiên bản tương đương của Mazda6 và Kia K5.
2. Giá trị khác biệt trong phân khúc
Đây chính là điểm mà MG7 đã làm được. Ví dụ, MG7 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có cánh gió tích hợp cốp xe với tính năng đóng/mở điện tử, một chi tiết thường thấy trên các dòng xe cao cấp.
Ngoài ra, nút Super Sport gắn trên vô-lăng mang đến trải nghiệm lái thể thao, giống như trên các mẫu xe đắt tiền của Porsche. Ghế thể thao liền khối, thiết kế giống xe đua, cũng là một trong những điểm độc đáo mà chỉ MG7 mới có trong phân khúc này.
3. Chính sách hậu mãi
Chính sách hậu mãi tốt sẽ là yếu tố then chốt giúp MG7 chinh phục khách hàng Việt Nam. Tương tự các mẫu MG khác, MG7 cung cấp chính sách bảo hành không giới hạn quãng đường trong 5 năm, cùng với cứu hộ miễn phí 24/7.Đối với những khách hàng đặt mua sớm, MG7 còn có ưu đãi tặng 10 triệu đồng, tạo thêm động lực cho người tiêu dùng.
Trong khi đó, Toyota Camry chỉ được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km, Mazda6 và Kia K5 đều có chính sách bảo hành 5 năm hoặc 150.000 km.
Mặc dù MG7 không có chính sách bảo dưỡng miễn phí nhưng các đại lý lại đưa ra nhiều khuyến mãi hấp dẫn cho khách hàng, chẳng hạn như tặng 5 lần bảo dưỡng miễn phí cho những ai đặt mua MG7 trong đợt đầu.
MG7 đang đứng trước nhiều cơ hội và thách thức khi bước vào thị trường sedan hạng D tại Việt Nam.
Với chiến lược giá bán hấp dẫn, trang bị vượt trội, và chính sách hậu mãi linh hoạt, MG7 có cơ hội lớn để thành công. Tuy nhiên, để thực sự chiếm lĩnh được thị phần, MG7 cần phải tiếp tục đổi mới và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng.
Với những gì đã thể hiện, MG7 đang sẵn sàng để trở thành một đối thủ đáng gờm trong phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam.
Mai Hương
