Toyota Corolla Altis phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) vừa được ra mắt tại Trung Quốc. Bên cạnh một vài cải tiến nhỏ, chiếc sedan bán chạy nhất thế giới cũng có thêm một số thay đổi về hệ dẫn động.
Tại Trung Quốc, Toyota Corolla được phân phối bởi FAW Toyota, một trong hai doanh nghiệp liên doanh tại thị trường xe hơi lớn nhất thế giới.
Bên cạnh đó, "người em sinh đôi" Levin do liên doanh GAC Toyota phân phối có thiết kế hoàn toàn khác.
Toyota Corolla bản facelift dành cho thị trường Trung Quốc gồm có 9 biến thể. Giá bán dao động từ 116.800 - 155.800 RMB (khoảng 390 - 520 triệu đồng).
Cùng với đó, người dùng có 3 tùy chọn động cơ lần lượt là động cơ hút khí tự nhiên 1,5 lít (121 mã lực/148 Nm), động cơ tăng áp 1,2 lít (116 mã lực/185 Nm) và động cơ hybrid 1,8 lít.
Hệ dẫn động xăng-hybrid của xe gồm một động cơ Atkinson 1,8L và một động cơ điện 70-kW, cho ra công suất là 137 mã lực.
Với phiên bản Trung Quốc này, Corolla được trang bị hệ thống Toyota Hybrid THS (THS II) thế hệ thứ năm mới nhất. Toyota tuyên bố rằng hiệu suất đã được cải thiện đáng kể.
Hệ thống hybrid cũng có một số nâng cấp như trọng lượng pin giảm 44% so với phiên bản trước, kích thước pin cũng nhỏ gọn hơn.
Toyota cho rằng việc này không chỉ giúp mang lại một chuyến đi êm ái hơn mà còn tiết kiệm nhiên liệu hơn. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Corolla Altis phiên bản mới được hãng xe cung cấp là 4,06 L/100 km.
Tương tự Corolla Altis ra mắt tại thị trường Đài Loan, Corolla của Trung Quốc cũng sử dụng hệ thống treo thanh xoắn phía sau, chỉ áp dụng cho các biến thể có động cơ 1.5L.
Trong khi đó, các biến thể sử dụng động cơ tăng áp và hybrid vẫn duy trì thiết lập hệ thống treo đa liên kết.
Bên cạnh đó, biến thể động cơ 1,5L chỉ cung cấp 6 túi khí còn các biến thể động cơ turbo và hybrid được trang bị 8 túi khí tiêu chuẩn.
Trừ biến thể có màn hình Pioneer 1.5, các biến thể khác đều sử dụng màn hình thông tin giải trí cảm ứng 10,25 inch tiêu chuẩn được kết nối sẵn với Apple CarPlay.
Tất cả các biến thể đều có hệ thống hỗ trợ lái xe (ADAS) tiêu chuẩn bao gồm Hệ thống điều khiển hành trình chủ động (DRCC) với tính năng dừng và đi, kèm theo đó là Hệ thống cảnh báo tiền va chạm (PCS) với tính năng phát hiện người đi bộ phía trước.