Mới lăn bánh khoảng 15.000 km, một chiếc Ford Everest sản xuất năm 2022 đang được chào bán trên sàn xe cũ với mức giá khá hấp dẫn.
Nội dung chính
Ford Everest "lướt" được rao bán lại sau 2 năm lăn bánh
Theo tham khảo, một salon xe cũ đang chào bán một chiếc Ford Everest sản xuất năm 2022 với mức giá 1,205 tỷ đồng.
Thông tin từ người bán cho biết, chiếc xe thuộc phiên bản Titanium 4x2, ngoại thất và nội thất đều màu đen, chỉ số ODO khá khiêm tốn là 15.000 km. Tình trạng xe vẫn còn khá mới.
Khi mua mới vào năm 2022, giá niêm yết của Ford Everest bản Titanium 4x2 là 1,245 tỷ đồng. Để trở thành chủ nhân hợp pháp của chiếc xe, người dùng ban đầu đã chi trả một khoản tiền dao động từ 1,3 - 1,4 tỷ đồng (tùy vào tỉnh, thành đăng ký xe).
Có thể thấy, chiếc xe mất giá không đáng kể sau 2 năm sử dụng. Đây là một lựa chọn đáng xem xét đối với những ai đang muốn sở hữu một chiếc SUV 7 chỗ rộng rãi mà không ngại dùng xe cũ.
Ford Everest 2022 bản Titanium 4x2 có gì?
Về kích thước tổng thể, Ford Everest 2022 sở hữu thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.914 x 1.923 x 1.842 (mm), trục cơ sở dài 2.900 mm và khoảng sáng gầm đạt 200 mm.
Nhìn trực diện, đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn cùng cụm đèn pha LED tích hợp dải đèn chạy ban ngày hình chữ C.
Những trang bị ngoại thất đáng chú ý khác có đèn sương mù, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, vành hợp kim nhôm đúc 20 inch, bộ lốp 255/55R20, cửa hậu đóng mở rảnh tay thông minh,...
Bước vào bên trong, Ford Everest 2022 được trang bị vô-lăng bọc da, ghế lái và ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng, màn hình cảm ứng 8 inch đặt dọc tích hợp công nghệ SYNC 4, màn hình hiển thị thông tin lái TFT 8 inch, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, dàn âm thanh 8 loa, cửa sổ trời toàn cảnh,...
Dưới nắp ca-pô, Ford Everest 2022 bản Titanium 4x2 sử dụng động cơ Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi, sản sinh công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm. Khối động cơ này kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu.
Về công nghệ an toàn, xe sở hữu nhiều tính năng hiện đại như 7 túi khí, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, kiểm soát tốc độ Cruise Control, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát áp suất lốp,...