Phân khúc bán tải tháng 02/2024: Doanh số Mazda BT-50, Toyota Hilux 'chạm đáy'

"Vua bán tải" Ford Ranger tiếp tục thống trị phân khúc với 880 xe bán ra. Hai mẫu xe Mazda BT-50 và Toyota Hilux gây bất ngờ khi không bán được chiếc nào.

Trong tháng 02/2024, phân khúc xe bán tải ghi nhận sự giảm sút đồng loạt. Ford Ranger vẫn nắm giữ phần lớn thị phần dù doanh số giảm sâu. Các mẫu xe khác đều giảm nhẹ và doanh số tiêu thụ trong 2 tháng gần đây cũng không khả quan.

Ford Ranger tiếp tục là "vua bán tải" với 880 xe bán ra, giảm 23% so với tháng 01/2024 (1.143 xe). Dù vậy, thành tích này vẫn đủ để bán tải nhà Ford vươn lên dẫn đầu top 10 xe bán chạy nhất thị trường trong tháng 2, duy trì khoảng cách khá xa so với mẫu xe phía sau là Mitsubishi Xpander (641 xe).

Chiếm tới 91% thị phần trong phân khúc, Ford Ranger không để lại bất kỳ cơ hội nào cho các đối thủ khác "lật kèo". Tổng doanh số cộng dồn trong hai tháng đầu năm 2024 đạt 2.023 xe, khẳng định vị thế không thể lay chuyển của Ford Ranger trên thị trường xe bán tải.

Mitsubishi Triton đứng thứ hai trong phân khúc xe bán tải với 70 xe bán ra trong tháng 2/2024, giảm 52,1% so với 149 xe trong tháng trước. Tuy nhiên, kết quả này chỉ bằng một phần nhỏ so với Ford Ranger. Lũy kế 2024, Triton đã bán được tổng cộng 219 xe.

Vị trí thứ ba thuộc về Isuzu D-Max với 11 xe bàn giao đến tay khách hàng Việt, giảm nhẹ so với tháng 01/2024 (18 xe). Cộng dồn hai tháng đầu năm 2024, doanh số của D-Max đạt 29 xe.

Bất ngờ hơn, cả Mazda BT-50 và Toyota Hilux đều không bán được xe nào trong tháng này. Điều này đánh dấu tháng thứ hai liên tiếp mà doanh số của Hilux là số 0 tròn trĩnh. Còn Mazda BT-50 đã bán được 5 xe vào tháng 01/2024.

Sự sụt giảm mạnh trong doanh số xe bán tải chủ yếu được quy cho nhu cầu thị trường giảm. Tháng 2 là thời điểm trùng với kỳ nghỉ Tết Âm lịch Giáp Thìn nên gây ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động mua bán ô tô. Tuy nhiên, sức mua dự kiến sẽ tăng trong những tháng tiếp theo.