Tại thị trường Nhật Bản, Mazda CX-8 sẽ bị dừng sản xuất từ tháng 8 năm nay, nhường chỗ cho "đàn em" CX-80.
Các đại lý Nhật Bản cho biết, CX-8 sẽ bị loại khỏi danh mục sản phẩm của Mazda ở Nhật Bản từ khoảng tháng 8/2023. Chỗ trống mà mẫu SUV 7 chỗ này để lại sẽ được tân binh CX-80 lấp đầy.
Theo kế hoạch, Mazda CX-80 sẽ chính thức trình làng vào khoảng mùa thu năm nay. Nhiều khả năng mẫu xe sẽ được giới thiệu tại Triển lãm phương tiện di động Nhật Bản 2023 diễn ra từ 26/10 đến 5/11.
Trước đó, đã có nhiều đồn đoán về việc khai tử CX-8 tại quê nhà.
Trong báo cáo của Mazda được công bố vào hồi tháng 11/2021, CX-8 đều không xuất hiện trong sơ đồ sản phẩm tại 3 thị trường lớn là Bắc Mỹ, Nhật Bản và châu Âu.
CX-80 là dòng SUV cao cấp với ngập tràn công nghệ. Nổi bật nhất là hệ thống Kinematic Posture Control (KPC).
Đây là công nghệ kiểm soát tư thế động học, được áp dụng lần đầu trên Mazda MX-5. Nhờ xác định vòng quay của 4 bánh xe, KPC điều khiển hoạt động của phanh để giúp xe ổn định khi ôm cua tốc độ cao.
Tân binh Mazda CX-80 có thể sẽ được trang bị động cơ đốt trong 6 xy-lanh. Ngoài ra còn có thêm hai tùy chọn động cơ nữa là plug-in hybrid (PHEV) và mild-hybrid 48V.
Tại thị trường Việt Nam, Mazda CX-8 hiện do THACO lắp ráp và phân phối chính hãng. Giá bán của CX-8 dao động trong khoảng từ 949 triệu đến 1,129 tỷ đồng.
Các đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc có Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Ford Everest và Toyota Fortuner.