Trang
Suzuki XL7 Hybrid, Nissan Almera, Haval Jolion, MG7, GAC M8 và GS8 là những mẫu xe dự kiến sẽ được đưa về Việt Nam trong tháng 8 tới đây.
Suzuki XL7 Hybrid
Theo nguồn tin từ các tư vấn bán hàng của đại lý, mẫu Suzuki XL7 phiên bản hybrid sẽ sớm có mặt tại Việt Nam, dự kiến vào khoảng tháng 8 tới đây.
Các đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu xe này với mức giá dự kiến trên 600 triệu đồng, cao hơn phiên bản cũ.
Mặc dù một số đại lý cho rằng giá xe sẽ được giữ nguyên để tăng tính cạnh tranh, nhưng khả năng này không cao bởi phiên bản Ertiga hybrid trước đó cũng đã được ra mắt với giá cao hơn so với bản chạy xăng.
Bên cạnh đó, Suzuki XL7 hybrid dự kiến sẽ không chỉ cải tiến về động cơ mà còn có nhiều nâng cấp đáng kể khác. Xe sẽ được bổ sung thêm màu sắc mới và kiểu phối hai tông màu tương tự như mẫu Jimny.
Ngoài ra, xe sẽ được trang bị thêm hệ thống ga tự động (Cruise Control), đèn tự động bật/tắt và gương chiếu hậu gập điện tự động. Động cơ hybrid của Suzuki XL7 có khả năng sẽ giống với mẫu Ertiga hybrid.
Phiên bản hybrid này được kỳ vọng sẽ giúp Suzuki XL7 khôi phục lại vị thế đã từng có. Trong quá khứ, XL7 từng nằm trong top 3 về doanh số, nhưng gần đây lại thường xuyên xếp ở vị trí thấp trong bảng xếp hạng doanh số.
Nissan Almera
Theo thông tin từ các đại lý, Nissan Almera phiên bản nâng cấp giữa vòng đời dự kiến sẽ được ra mắt vào khoảng tháng 8 hoặc tháng 9 năm nay.
Các đại lý đã bắt đầu nhận cọc cho mẫu xe này. Xe sẽ ba phiên bản được giữ nguyên như trước đây và mức giá dự tính không cao hơn phiên bản hiện tại.
Về thiết kế, Nissan Almera 2024 không có nhiều thay đổi so với phiên bản cũ, chỉ ghi nhận một số cập nhật nhỏ như lưới tản nhiệt và mâm xe được thiết kế mới.
Điểm mới nổi bật nhất trên Nissan Almera 2024 là sự bổ sung các tính năng hiện đại như ga tự động (Cruise Control), bệ tỳ tay ở giữa hàng ghế trước và sạc không dây.
Tuy nhiên, xe vẫn chưa được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến ADAS, một tính năng đã có mặt trên các đối thủ như Hyundai Accent, Honda City và Toyota Vios.
Dưới nắp ca-pô, Nissan Almera 2024 sẽ tiếp tục sử dụng động cơ 1.0L tăng áp cho công suất tối đa 100 mã lực và mô-men xoắn cực đại 152 Nm, kết hợp với hộp số CVT hoặc số sàn.
Haval Jolion
Haval Jolion đã được tiết lộ sẽ về thị trường Việt Nam từ lâu, kế hoạch ban đầu dự kiến ra mắt ngay sau Triển lãm ô tô Bangkok ở Thái Lan vào tháng 04/2024. Tuy nhiên, ngày ra mắt đã được lùi lại đến tháng 8.
Theo thông tin từ một tư vấn bán hàng của Haval, Jolion sẽ được bán ra tại Việt Nam trong tháng 8 với hai phiên bản hybrid và một phiên bản động cơ xăng thuần.
Đặc biệt, phiên bản máy xăng sẽ được lắp ráp tại Việt Nam và ra mắt sau. Hiện tại, các đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho Jolion với giá dự kiến khoảng 600 triệu đồng.
Trên trang web chính thức của Haval tại Việt Nam, hãng đã thông báo nhận đặt cọc cho phiên bản hybrid với mức cọc 10 triệu đồng.
Nếu mức giá này là chính xác, Haval Jolion hybrid được dự đoán sẽ là đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Toyota Corolla Cross nhờ có giá thành thấp hơn.
Jolion được trang bị nhiều tính năng hiện đại như màn hình hiển thị thông tin sau vô-lăng 7 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10,3 inch, màn hình hiển thị kính lái HUD, điều hòa tự động 2 vùng, sạc không dây cho điện thoại, cửa sổ trời toàn cảnh, phanh đỗ điện tử.
Ngoài ra còn có hệ thống hỗ trợ lái ADAS bao gồm các tính năng như cảnh báo va chạm sớm, phanh tự động khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo điểm mù.
MG7
Theo các tư vấn bán hàng đại lý tại phía Bắc, MG7 đã được nhập kho và sẵn sàng cho lần ra mắt đầu tiên. Dự kiến, mẫu xe này sẽ được giới thiệu vào cuối tháng 8 hoặc trong tháng 9 năm nay.
Các đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho MG7 với những ưu đãi hấp dẫn bao gồm giảm giá 10 triệu đồng và 5 lần bảo dưỡng miễn phí, tương đương với khoảng 3 năm sử dụng.
Mặc dù giá bán chính thức của MG7 vẫn chưa được công bố, nhưng dự đoán mẫu xe này sẽ tiếp tục theo đường lối giá cả cạnh tranh mà các mẫu xe MG khác đã theo đuổi. Ví dụ, MG5 thuộc phân khúc C nhưng có mức giá ngang với phân khúc B.
Giá của MG7 có thể sẽ dao động trong khoảng từ 700 - 900 triệu đồng, tùy từng phiên bản. Nhận định này càng có cơ sở khi xét đến mức giá của mẫu xe cùng phân khúc D là Mazda6 (từ 769 - 874 triệu đồng).
Theo báo cáo 6 tháng đầu năm 2024, Mazda6 hiện là mẫu xe bán chạy thứ hai trong phân khúc, chỉ sau Toyota Camry.
Cho đến nay, hãng chưa có bất kỳ lời xác nhận chính thức nào về MG7. Tuy nhiên, chiếc xe này đã được bắt gặp trên đường phố Hà Nội, làm dấy lên sự quan tâm của công chúng.
GAC M8 và GS8
Vào hồi tháng 05/2024, GAC đã công bố kế hoạch tiến vào thị trường Việt Nam và dự kiến sẽ ra mắt những mẫu xe đầu tiên vào tháng 8 tới. Hai mẫu xe được giới thiệu đầu tiên tại Việt Nam là M8 và GS8, lần lượt thuộc phân khúc minivan và SUV cỡ trung-lớn.
Mẫu minivan M8 sử dụng chung khung gầm với Toyota Alphard, trong khi mẫu SUV GS8 lại được phát triển dựa trên khung gầm của Toyota Land Cruiser Prado.
Cả hai mẫu xe này cũng chia sẻ công nghệ truyền động với Toyota. Tuy nhiên, GAC dự kiến cung cấp các mẫu xe này với mức giá cạnh tranh hơn nhiều so với các mẫu xe sử dụng chung khung gầm.
GAC không chỉ chọn lựa cạnh tranh trong các phân khúc không quá đông đảo khách hàng tại Việt Nam, mà còn nhắm tới phân khúc đang nổi bật là MPV với mẫu M6 Pro.Mẫu xe này, cùng phân khúc với Toyota Innova Cross, dự kiến sẽ được trình làng tại Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024.
Ba sản phẩm này đều là xe chạy xăng, có khả năng sẽ có thêm tùy chọn hybrid. Mặc dù GAC chưa có kế hoạch đưa xe điện vào Việt Nam ngay lập tức, hãng vẫn để ngỏ khả năng này trong tương lai khi cơ sở hạ tầng cho xe điện đã sẵn sàng.
Trang
