Trang
Lexus LF-ZC Concept được coi như bản xem trước của thế hệ xe điện mới sẽ ra mắt vào năm 2026, cạnh tranh với BMW i4 và Tesla Model 3.
Trong khuôn khổ triển lãm Japan Mobility Show (JMS) 2023 diễn ra từ ngày 26/10 - 05/11, các thương hiệu ô tô Nhật Bản đã giới thiệu hàng loạt mẫu xe concept mới. Lexus - hãng xe hạng sang thuộc tập đoàn Toyota cũng không phải ngoại lệ.
Nổi bật nhất trong những mẫu concept được Lexus đưa đến triển lãm là LF-ZC Concept. Được định vị trong phân khúc SUV cỡ D, xe có kích thước tương tự BMW i4 và Tesla Model 3. Cụ thể, Lexus LF-ZC Concept dài 4.750 mm, rộng 1.880 mm và cao 1.390 mm, chiều dài cơ sở là 2.890mm.
Ở ngoại thất, LF-ZC Concept được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Provocative Simplicity (sự đơn giản đầy quyến rũ) với mui thấp được vuốt dài về phía sau. Theo nhà sản xuất ô tô, xe có tính khí động học tốt với hệ số cản dưới 0,2.
Bên trong khoang lái, hàng ghế trước đặt thấp, hướng về phía trước tạo cảm giác rộng rãi. Đối diện là kính chắn gió toàn cảnh làm tăng cảm giác sang trọng.
Một số trang bị tiện nghi đáng chú ý có màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió, vô-lăng mang phong cách tương lai, màn hình giải trí cỡ lớn nằm bên phải, phần mềm giao diện "Arene OS", hệ thống nhận dạng giọng nói thế hệ mới.
Phần lớn cabin của Lexus LF-ZC Concept được làm từ tre. Theo nhà sản xuất ô tô, lựa chọn vật liệu đặc trưng là tre để minh chứng cho cam kết tái chế hiệu quả các nguồn tài nguyên môi trường có giá trị. Dưới tác động của ánh sáng, cc yếu tố trang trí kết hợp sợi tre và vải sợi dệt sẽ mở ra những hiệu ứng đẹp mắt.
Hiện tại, Lexus vẫn chưa tiết lộ thông số kỹ thuật chi tiết về vận hành. Tuy nhiên, Lexus cho biết mẫu ô tô điện này sử dụng hệ dẫn động 4 bánh Direct4 của hãng và hệ thống lái điện tử (steer-by-wire) tương tự RZ.
Bên cạnh đó, xe được trang bị cụm pin mới có cấu trúc hình lăng trụ, mang đến phạm vi hoạt động lên tới 1.000 km sau mỗi lần sạc đầy.
Hãng xe cho biết Lexus LF-ZC Concept sử dụng kiến trúc xe điện mới thông qua sản xuất Gigacasting, công nghệ đúc nguyên khối mà Tesla tiên phong.
Bản thương mại của mẫu xe concept sẽ được sản xuất trên "dây chuyền lắp ráp tự lái" hiện đại, nơi những chiếc xe được lắp ráp có thể tự động chuyển sang giai đoạn tiếp theo. Điều này đồng nghĩa với việc giảm bớt nhu cầu về băng tải, đồng thời giúp giảm chi phí và thời gian sản xuất.
Trang
