Trang
Mercedes-Benz Việt Nam vừa công bố triệu hồi 171 chiếc xe thuộc dòng Vito Tourer 121 và V250 do lỗi bơm nhiên liệu.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa thông báo về việc Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) tiến hành triệu hồi 171 chiếc xe thuộc hai dòng MPV Mercedes-Benz Vito Tourer 121 và V250 đang lưu hành tại Việt Nam.
Đợt triệu hồi lần này được thực hiện do lỗi liên quan đến cụm bơm nhiên liệu, có thể không đáp ứng các thông số kỹ thuật, gây nguy cơ xe ngừng hoạt động trong quá trình vận hành.
Số xe bị ảnh hưởng lần này được sản xuất tại nhà máy của Mercedes-Benz ở Stuttgart (Đức) trong khoảng thời gian từ tháng 4/2022 đến tháng 3/2023. Các xe này được MBV nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam, thuộc chương trình triệu hồi toàn cầu của Mercedes-Benz AG với mã số 4790206.
Cụ thể, 171 chiếc xe bao gồm 22 chiếc Mercedes-Benz Vito Tourer 121 và 149 chiếc Mercedes-Benz V250. Lỗi liên quan đến chức năng bơm nhiên liệu, có thể bị suy giảm hiệu suất trong một số điều kiện vận hành, dẫn đến việc bơm nhiên liệu ngừng hoạt động. Điều này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông khi xe không thể tiếp tục vận hành bình thường.
Để đảm bảo an toàn cho khách hàng, MBV đã triển khai chương trình triệu hồi và thực hiện việc kiểm tra, thay thế cụm bơm nhiên liệu cho những chiếc xe bị ảnh hưởng. Thời gian dự kiến để kiểm tra và thay thế mỗi cụm bơm nhiên liệu là khoảng 90 phút.
Chương trình triệu hồi sẽ kéo dài đến hết ngày 31/12/2028. Mercedes-Benz Việt Nam cũng cho biết, những xe thuộc diện triệu hồi nhưng được nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản, ngoại giao, cá nhân hoặc do công ty khác nhập khẩu không chính hãng vẫn có thể được các đại lý ủy quyền của MBV kiểm tra và sửa chữa miễn phí nếu có yêu cầu.
Đây không phải là đợt triệu hồi đầu tiên của Mercedes-Benz Việt Nam trong năm nay. Trước đó, vào tháng 6, 1.871 chiếc Mercedes-Benz thuộc các dòng GLS 450 4MATIC, GLE 450 4MATIC, AMG GLE 53 4MATIC, Maybach GLS 480 4MATIC và Maybach GLS 600 4MATIC đã phải triệu hồi để kiểm tra mối nối nguồn âm của dây điện ắc quy 48V.
Những xe này được sản xuất từ tháng 6/2019 đến tháng 12/2022 và nhập khẩu từ nhà máy ở Stuttgart (Đức).
Vào hồi tháng 3, 474 chiếc Mercedes-Benz thuộc các dòng GLC, S 450 4MATIC, Maybach S 450 4MATIC, GLS 450 4MATIC, Maybach GLS 480 4MATIC và Maybach GLS 600 4MATIC cũng đã được triệu hồi vì lỗi bơm xăng. Xe bị ảnh hưởng được sản xuất từ tháng 3 - 12/2022.
Thậm chí, Mercedes-Benz Việt Nam còn phải triệu hồi 432 chiếc E-Class sản xuất tại Việt Nam từ tháng 6/2021 đến tháng 1/2023 do lỗi tương tự.
Trang
