Trang
Theo Honda Việt Nam, có tổng cộng 2.965 chiếc Honda CR-V hybrid cần phải triệu hồi để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu cao áp.
Honda Việt Nam vừa công bố chương trình triệu hồi đối với mẫu CR-V e:HEV RS (phiên bản hybrid) để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu cao áp.
Chương trình này đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt, với tổng cộng 2.965 xe sản xuất trong thời gian từ 24/8/2023 đến 11/9/2024 nằm trong diện ảnh hưởng.
Theo Honda, vật liệu cấu tạo bơm nhiên liệu cao áp trên các xe bị ảnh hưởng chưa được nung đủ nhiệt trong quá trình sản xuất, dẫn đến mức độ gia cố không đảm bảo.
Hệ quả là bơm nhiên liệu có nguy cơ bị nứt, gây rò rỉ xăng và tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Chủ sở hữu xe bị ảnh hưởng có thể ngửi thấy mùi xăng khi khởi động hoặc vận hành xe.
Dù chưa ghi nhận bất kỳ sự cố mất an toàn nào liên quan, Honda Việt Nam khuyến cáo các chủ xe nhanh chóng mang xe đến hệ thống đại lý ủy quyền để kiểm tra và khắc phục. Quá trình kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu cao áp mất khoảng 30 phút/xe và hoàn toàn miễn phí.
Mẫu CR-V e:HEV RS lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 10/2023. Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), tính đến cuối tháng 10/2024, Honda đã giao tổng cộng 1.359 xe tới tay khách hàng, còn lại là các xe đang nằm tại hệ thống phân phối. Gần 3.000 chiếc bị triệu hồi có thể coi là toàn bộ số xe nhập khẩu về Việt Nam từ khi ra mắt.
Trước đó, Honda Việt Nam cũng đã triển khai một chương trình triệu hồi lớn khác liên quan đến hệ thống thước lái trên hơn 11.000 xe, bao gồm các mẫu CR-V, Civic và Civic Type R.
Trong đó, có 5.910 chiếc CR-V thuộc các phiên bản G, L 2WD và L AWD cùng với 1.194 xe CR-V e:HEV RS được sản xuất từ ngày 17/10/2023 đến 28/8/2024. Những xe này đều thuộc thế hệ mới nhất.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi này là do lượng mỡ bôi trơn trong bộ truyền trục vít của thước lái bị giảm sau một thời gian sử dụng, khiến ma sát tăng lên và dẫn đến hiện tượng dính. Điều này gây ra tiếng ồn bất thường, thậm chí rung lắc vô-lăng khi đánh lái.
Để khắc phục, Honda Việt Nam tiến hành kiểm tra và thay thế thước lái cho các xe bị ảnh hưởng. Thời gian xử lý khoảng 3,9 tiếng/xe và miễn phí toàn bộ chi phí.
Với những xe CR-V e:HEV RS có thời gian sản xuất trùng với cả hai đợt triệu hồi trên, chủ xe cần lưu ý kiểm tra và sửa chữa toàn diện. Honda khuyên khách hàng sắp xếp lịch trình phù hợp để đảm bảo xe được khắc phục tối ưu và đảm bảo an toàn khi sử dụng.
Trang
