Trang
Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Ford Territory (hay còn có tên Equator Sport) dự kiến sẽ chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc vào cuối năm nay.
Nội dung chính
Ford Territory sắp có thêm phiên bản nâng cấp
Dòng xe Ford Equator đã được ra mắt lần đầu tại thị trường Trung Quốc vào năm 2021. Sang đầu năm 2022, Ford giới thiệu thêm Equator Sport có kích thước nhỏ hơn ở đất nước tỷ dân này, cũng chính là mẫu xe Ford Territory đang được bán tại Việt Nam.
Đến nay, Ford đang có kế hoạch trình làng phiên bản nâng cấp cho cả hai mẫu SUV này. Trước khi chính thức ra mắt, hình ảnh và thông tin ban đầu của cặp đôi SUV này đã được hé lộ trên trang web của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc.
Tinh chỉnh thiết kế
Ở phiên bản mới, Ford Equator và Equator Sport đã được cải tiến đáng kể về thiết kế ngoại thất, giúp người dùng dễ dàng phân biệt hai mẫu xe hơn.
Ford Equator 2025 nổi bật với lưới tản nhiệt nhỏ hơn, đèn pha LED mượt mà hơn và thiết kế khe gió đơn giản trên cản trước. Trong khi đó, Ford Equator Sport 2025 lại sử dụng lưới tản nhiệt tổ ong với viền màu tối mới, mang lại vẻ ngoài khỏe khoắn hơn.
Phía sau, Equator 2025 được trang bị cụm đèn hậu LED với thiết kế mới vắt ngang đuôi xe, còn Equator Sport 2025 giữ nguyên cụm đèn hậu nhưng được bổ sung bộ khuếch tán gió mới dưới cản sau.
Cả hai mẫu xe đều không thay đổi thiết kế sườn xe nhưng được bổ sung vành la-zăng mới. Ngoài ra, kích thước cũng được tăng thêm: Equator 2025 dài 4.920 mm (tăng 15 mm) và Equator Sport 2025 dài 4.685 mm (tăng 55 mm).
Hiện tại, hình ảnh nội thất của hai mẫu SUV Ford Equator và Equator Sport vẫn chưa được công bố.
Không rõ liệu các mẫu xe này sẽ tiếp tục sử dụng bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch như phiên bản hiện tại, hay sẽ được nâng cấp lên màn hình 27 inch như các dòng xe mới Evos, Mondeo và Explorer.
Nâng cấp động cơ và công nghệ
Ford không chỉ dừng lại ở những thay đổi về mặt thiết kế mà còn đưa ra các cải tiến đáng kể về mặt động cơ.
Cả hai mẫu SUV mới này sẽ được trang bị hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) mới, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh 1.5L (148 mã lực) kết hợp với mô-tơ điện (81 mã lực), tạo ra tổng công suất 215 mã lực.
Pin lithium-sắt-phốt phát (LFP) của xe được sản xuất bởi CATL, tuy nhiên dung lượng và phạm vi di chuyển chưa được công bố.
Bên cạnh đó, Ford Equator Sport 2025 còn có thêm tùy chọn động cơ EcoBoost 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít cho công suất tối đa 168 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm.
Sau khi ra mắt tại thị trường Trung Quốc, Ford dự định sẽ mở rộng các cải tiến này ra thị trường quốc tế. Equator Sport mới có khả năng sẽ được áp dụng cho mẫu Territory đang bán tại Việt Nam, nhằm tăng cường sự hiện diện của Ford tại khu vực này.
Trang
