Là thương hiệu đang đi tìm 'chỗ đứng' tại thị trường Việt Nam, hãng xe Trung Quốc MG vẫn phải 'ngậm ngùi' tăng giá bán xe vì lý do này.
Mới đây, MG Việt Nam bất ngờ thông báo đến khách hàng về việc điều chỉnh giá bán cho 2 mẫu xe của hãng là MG 5 và MG ZS. Trong khi đó, mẫu MG HS hiện đang tạm 'bay màu' khỏi danh mục sản phẩm tại Việt Nam.
Khác với những lần điều chỉnh trước là giảm giá mạnh để tìm kiếm khách hàng, cũng như tăng sức cạnh tranh so với các đối thủ khác. Lần này, MG buộc phải tăng giá bán xe tại Việt Nam.
Cụ thể, hiện mẫu sedan MG 5 đang được chào bán tại các đại lý từ 523 triệu - 588 triệu đồng cho 2 phiên bản. Trước đó, giá niêm yết của mẫu xe này dao động từ 515 - 579 triệu đồng. Như vậy, mức tăng của MG 5 từ 8 triệu đồng cho bản STD Tiêu chuẩn và 9 triệu đồng cho bản LUX cao cấp.
Trong khi đó, MG ZS được điều chỉnh tăng 9 triệu đồng cho tất cả các phiên bản. Hiện tại, giá bán MG ZS đang dao động từ 528 - 628 triệu đồng. Trước đó, giá niêm yết cho 3 phiên bản ZS STD+, ZS COM+ và ZS LUX+ lần lượt là 519 triệu, 569 triệu và 619 triệu đồng.
Giá bán mới sẽ được áp dụng cho các đơn hàng đặt từ ngày 13/9/2022.
Nguyên nhân dẫn đến việc điều chỉnh tăng giá bán lần này của MG là do khủng hoảng thiếu chip toàn cầu, đi kèm với các chi phí liên quan đến vận chuyển tăng mạnh. Dẫn đến giá thành sản phẩm cũng bị ảnh hưởng.
Vốn dĩ, MG vẫn là thương hiệu mới, đang đi tìm 'chỗ đứng' cho mình tại thị trường Việt Nam. Hơn nữa, bị gắn mác 'xe Tàu', nên ít nhiều cũng khiến các dòng xe MG gặp khó khăn khi tiếp cận với người tiêu dùng Việt. Việc tăng giá bán sẽ lại càng khiến MG Việt Nam gặp bất lợi hơn nữa trong việc tìm kiếm khách hàng.
Mẫu xe mới MG ZS 2022 sử dụng khối động cơ DOHC 4 xi-lanh 1.5L, có công suất tối đa 112 mã lực và đạt 150 Nm mô-men xoắn cực đại. Kết hợp với hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Hộp số này còn có tính năng giả lập 8 cấp số mang tới trải nghiệm lái “thể thao” hơn.
Còn MG5 2022 sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 112 mã lực và mô-men xoắn cực đại 150 Nm. Kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT giả lập 8 cấp số và hệ dẫn động cầu trước. Ngoài ra, MG5 được trang bị 3 chế độ lái gồm Urban/ Normal/ Dynamic.
Rộ tin mẫu SUV cỡ C giá rẻ bất ngờ 'bay màu' khỏi thị trường Việt Nam
Sedan cỡ C từng 'làm mưa làm gió' tại Việt Nam ra mắt phiên bản mới, giá chỉ ngang Kia Morning