Bảng giá điều chỉnh mới dành cho 7 dòng xe Mercedes-Benz, hơn 10 phiên bản tại Việt Nam bắt đầu được áp dụng từ tháng 5/2022. Mức tăng từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng.
Từ tháng 5/2022, các đại lý chính hãng Mercedes-Benz tại Việt Nam sẽ điều chỉnh lại giá đối với 6 dòng xe nhập khẩu và 1 dòng xe lắp ráp trong nước là GLC-Class. Mức điều chỉnh tăng từ 20 triệu đến 170 triệu đồng. Cụ thể như sau:
Dòng xe | Giá bán cũ | Giá bán mới | Mức tăng |
Mercedes-Benz GLC 200 | 1,840 tỷ đồng | 1,859 tỷ đồng | 19 triệu đồng |
Mercedes-Benz GLC 200 4Matic | 2,099 tỷ đồng | 2,129 tỷ đồng | 30 triệu đồng |
Mercedes-Benz GLC 300 4Matic | 2,530 tỷ đồng | 2,569 tỷ đồng | 39 triệu đồng |
Mercedes-Benz GLC 300 4Matic Coupe | 3,099 tỷ đồng | 3,129 tỷ đồng | 30 triệu đồng |
Mercedes-Benz V 250 Luxury | 2,828 tỷ đồng | 2,845 tỷ đồng | 17 triệu đồng |
Mercedes-Benz V 250 AMG | 3,428 tỷ đồng | 3,445 tỷ đồng | 17 triệu đồng |
Mercedes-Benz GLB 35 4Matic | 2,690 tỷ đồng | 2,849 tỷ đồng | 159 triệu đồng |
Mercedes-Benz GLE 53 4Matic Coupe | 5,349 tỷ đồng | 5,499 tỷ đồng | 150 triệu đồng |
Mercedes-Benz GLS 450 | 5,069 tỷ đồng | 5,139 tỷ đồng | 70 triệu đồng |
Mercedes-Benz GLS 600 Maybach | 11,500 tỷ đồng | 11,619 tỷ đồng | 119 triệu đồng |
Mercedes-Benz GT 53 Coupe | 6,639 tỷ đồng | 6,719 tỷ đồng | 80 triệu đồng |
Mercedes-Benz A35 4Matic | 2,259 tỷ đồng | 2,429 tỷ đồng | 170 triệu đồng |
(Đơn vị tính: VND)
Tính từ đầu năm 2022 cho đến nay, Mercedes-Benz Việt Nam đã có tổng cộng 3 lần điều chỉnh giá xe. Mỗi đợt điều chỉnh tăng cho một số dòng xe, trong đó, dòng 'Mẹc' AMG GT 53 Coupe là đã được tăng 2 lần, tổng mức tăng lên đến 420 triệu đồng, từ 6,299 tỷ lên 6,719 tỷ đồng.
Lý giải cho đợt điều chỉnh tăng giá này là do tình trạng khan hiếm chip đang kéo dài, chi phí sản xuất, linh kiện, cước vận tải và nhiên liệu tăng, dẫn đến giá xe cũng tăng. Ngoài ra, còn phụ thuộc tỷ giá và trang bị xe.
Đối với những khách hàng đã ký hợp đồng trước tháng 5/2022 nhưng vẫn chưa nhận được xe thì vẫn sẽ được tính theo mức giá cũ.
Giá bán chính hãng tăng, cũng sẽ khiến các showroom tư nhân, kinh doanh xe Mercedes-Benz nhập khẩu không chính hãng tăng theo nhiều hơn.
Hiện tình trạng thiếu linh kiện vẫn còn đang kéo dài, khiến khách hàng mua xe chính hãng sẽ còn phải chờ xe lâu, thậm chí đến cả năm. Nếu không muốn phải chờ lâu, khách hàng có thể bỏ thêm vài tỷ đồng để 'tậu' xe ngay lập tức từ các cơ sở kinh doanh xe nhập khẩu tư nhân.
Toyota Fortuner 2022 ra mắt Việt Nam, thêm trang bị, tăng giá bán đồng loạt các phiên bản
Vì sao Hyundai Tucson 2022 chạy 'lướt' bán lại vẫn lãi 150 triệu đồng so với mua mới?