Ford Everest 2022 lộ giá bán dự kiến, chỉ từ 1,075 tỷ đồng, gây áp lực cho Fortuner

Ford Everest 2022 đã có giá bán dự kiến tại Việt Nam, không hề đắt mà chỉ ngang Toyota Fortuner. Tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ D.

Sau vài ngày hé lộ thời điểm ra mắt chính thức Ford Everest 2022 tại Việt Nam vào ngày 6/7 tới. Phía đại lý mới đây lại tiết lộ thêm về giá bán dự kiến cho mẫu SUV cỡ D này. Nhiều khả năng sẽ rất sát với giá bán chính thức.

Cụ thể, Ford Everest 2022 sẽ phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản, bao gồm Ambiente, Sport, Titanium, Titanium Plus. Trong đó, 2 phiên bản Titanium đời mới tăng từ 17-48 triệu đồng, còn 2 phiên bản Ambiente và Sport đã bị khai tử ở thế hệ hiện hành.

Như vậy, giá bán dự kiến Ford Everest 2022 dao động ở mức 1,075 tỷ - 1,46 tỷ đồng, chỉ tầm ngang ngửa với đối thủ Toyota Fortuner hay Hyundai Santa Fe. Đây cũng là mức giá bán khá thấp so với mức dự kiến trước đó lên tới 1,4 tỷ - 1,7 tỷ đồng, cao hơn hẳn một bậc so với phân khúc SUV cỡ D tại Việt Nam.

Ford Everest 2022 sẽ chính thức trình làng tại Việt Nam vào ngày 6/7 tới. Dự kiến giao xe vào cuối tháng 7 hoặc đầu tháng 8. 

Mới đây, hai phiên bản Ford Everest Sport và Titanium đã xuất hiện tại xưởng dịch vụ tại đại lý, hé lộ nhiều thông tin về trang bị.

Theo đó, có thể phân biệt được ngay giữa phiên bản Sport và Titanium. Đối với phiên bản Everest Titanium, tất cả những chi tiết như lưới tản nhiệt, ốp gương, tay nắm cửa, đều được mạ crom sáng bóng. Mâm xe 20 inch sơn 2 tông màu sáng. Giá nóc và viền cản trước có màu bạc.

Trong khi đó, phiên bản Sport thì các chi tiết kể trên đều được sơn màu đen, giúp tăng tính thể thao. Mâm xe 20 inch cũng được sơn đen. Đặc biệt, ngay trên nắp capo cũng được bổ sung dòng chữ 'EVEREST'.

Tiến vào phía trong khoang nội thất, Ford Everest Titanium đời mới cũng được thay đổi rõ rệt so với đời cũ. Nổi bật hơn với màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 12 inch đặt dọc, tích hợp SYNC 4 mới nhất. Cụm đồng hồ kỹ thuật số cỡ lớn đặt sau vô-lăng. Tuy nhiên, phiên bản cung cấp tại Việt Nam lại không có cần số kiểu mới, nhỏ gọn như tại thị trường Thái Lan.

Còn đối với phiên bản Sport, bên trong khoang cabin có phần ít hiện đại hơn. Màn hình trung tâm cảm ứng chỉ có kích thước 10,1 inch, tích hợp SYNC 4. Cụm đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng 8 inch. Ngoài ra, ghế ngồi thể thao có thêm logo Sport. Trần xe sáng màu.

Về vận hành, tại Thái Lan, Ford Everest Titanium 2022 được trang bị động cơ dầu EcoBlue 2.0 tăng áp kép, 4 xi-lanh, sản sinh công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh toàn thời gian.

Trong khi đó, khối động cơ được sử dụng cho phiên bản Sport là động cơ dầu EcoBlue 2.0 tăng áp đơn, 4 xi-lanh, sản sinh công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm. Đi cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Trang bị an toàn trên Ford Everest mới đáng chú ý với gói Active Park Assist 2.0, cho phép tự động đỗ xe song song và lùi. Ga tự động thông minh có chức năng Stop and Go, kiểm soát và hỗ trợ giữ làn đường, phát hiện lề đường, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, phanh tự động khi lùi và 9 túi khí.

Hyundai Venue 2022 chính thức ra mắt - Mẫu SUV hạng A giá rẻ, chỉ từ 224 triệu đồng

Toyota Vios bất ngờ ưu đãi giữa tháng 6, giảm trừ đến 20 triệu tiền mặt