Người từng mua xe điện BYD tỏ ra bức xúc trong khi những người có ý định mua xe mới chần chừ khi hãng xe Trung Quốc liên tục giảm giá bán xe trong một thời gian ngắn.
Thái Lan - Trong bối cảnh thị trường ô tô đang sụt giảm doanh số, nhiều nhà sản xuất và phân phối ô tô thường áp dụng chính sách giảm giá để kích cầu. Tuy nhiên, việc lạm dụng chiến lược này có thể dẫn đến phản tác dụng, như trường hợp của hãng xe Trung Quốc - BYD tại Thái Lan. Những đợt giảm giá liên tục từ BYD đang gây ra sự bức xúc và lo lắng từ phía khách hàng.
Khách Hàng Cảm Thấy Bị Lừa Dối
Theo truyền thông Thái Lan, đầu năm nay, BYD đã triển khai các đợt giảm giá để thuyết phục khách hàng mua xe, đồng thời tư vấn rằng giá xe sẽ tăng trở lại từ tháng 5.2024. Nhiều khách hàng đã nhanh chóng ký hợp đồng mua các mẫu xe như BYD Atto 3, Dolphin và Seal để được hưởng ưu đãi.
Tuy nhiên, thực tế lại không như cam kết. Đầu tháng 7.2024, giá bán các mẫu xe điện BYD không chỉ không tăng mà còn giảm sâu thêm khi hãng khai trương nhà máy BYD đầu tiên tại Thái Lan. Đặc biệt, mẫu Atto 3 giảm xuống còn 799.900 - 859.900 baht (khoảng 513,5 - 552 triệu đồng), so với mức giá trước đó từ 899.900 - 1,199 triệu baht (khoảng 577,6 - 770,2 triệu đồng). Tương tự, mẫu Dolphin cũng giảm từ 140.000 - 160.000 baht (khoảng 89,8 - 102,7 triệu đồng).
Làn Sóng Phản Đối Từ Khách Hàng
Động thái giảm giá liên tục của BYD đã khiến nhiều khách hàng đã mua xe trước đó cảm thấy bị lừa dối và bức xúc. Một khách hàng tại đại lý BYD Phuket chia sẻ rằng anh đã được giảm giá 40.090 baht khi mua xe vào tháng 4.2024, nhưng sau đó giá xe lại giảm thêm 100.000 baht. Ông Kato Kung, người mua chiếc BYD Atto 3 cuối năm 2023, cũng bày tỏ sự thất vọng khi phải chịu đựng nhiều đợt giảm giá liên tiếp từ hãng.
Sự bức xúc đã khiến một nhóm khách hàng gửi đơn khiếu nại lên Văn phòng Ủy ban Bảo vệ Người tiêu dùng (OCPB) tại Thái Lan, yêu cầu bảo vệ quyền lợi của họ. Bà Jiraporn Sinthuprai, Bộ trưởng trực thuộc Văn phòng Thủ tướng kiêm Chủ tịch Ủy ban Bảo vệ Người tiêu dùng, đã yêu cầu OCPB kiểm tra chương trình giảm giá của BYD. Theo kết luận ban đầu của Ủy ban Cạnh tranh Thương mại Thái Lan, hành động của BYD là một chiến lược tiếp thị và không vi phạm pháp luật.
Khách Hàng Mới Lo Lắng
Không chỉ khiến những khách hàng cũ bức xúc, chính sách giảm giá quá nhanh của BYD tại Thái Lan cũng khiến nhiều khách hàng tiềm năng do dự. Nhiều người lo ngại xe sẽ tiếp tục mất giá và đang cân nhắc lại quyết định mua xe BYD. Ông Chakrit Butraj, một khách hàng của BYD, thẳng thắn chia sẻ trên mạng xã hội rằng lịch sử giảm giá của BYD đang tạo ra tâm lý e ngại cho cả khách hàng cũ lẫn tiềm năng.
BYD Tìm Cách Xoa Dịu Khách Hàng
BYD cùng đối tác tại Thái Lan - Công ty Reve Automotive đã gặp Thủ tướng Settha Thavisin để giải thích về việc giảm giá xe.Ông Prathanwong Phonprapa, Giám đốc điều hành Reve Automotive, cho biết họ đang xem xét các hình thức bồi thường phù hợp và công bằng cho khách hàng đã mua xe. Những biện pháp bồi thường như hỗ trợ chi phí bảo dưỡng hay các gói ưu đãi giới hạn có thể được đưa ra, nhưng khó có thể xua tan tâm lý e ngại từ phía khách hàng.
Chiến lược giảm giá của BYD tại Thái Lan đã và đang tạo ra nhiều phản ứng tiêu cực từ khách hàng, đồng thời đặt ra thách thức lớn cho hãng xe Trung Quốc trong việc duy trì niềm tin và sự hài lòng của người tiêu dùng.
Trịnh Quang Anh
