Honda CIvic RS được nâng cấp với hàng loạt cải tiến, dự kiến ra mắt vào tháng 9 tới

Thứ bảy, 03/08/2024 19:02 PM (GMT+7)

A A+

Mới đây, Honda đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Honda Civic RS.

Hãng xe Nhật Bản - Honda, mới đây đã trình làng phiên bản nâng cấp của Civic tại thị trường Nhật Bản, bao gồm phiên bản Honda Civic RS mới với hệ thống treo thể thao hơn, chức năng cân bằng vòng tua máy và hộp số sàn sáu cấp.

Mặc dù không mạnh mẽ như phiên bản Civic Si tại Mỹ, Honda Civic RS là mẫu xe duy nhất có hộp số sàn sáu cấp tại Nhật Bản.

Về hình ảnh, Honda Civic RS trông giống hệt bản concept từ Triển lãm Ô tô Tokyo 2024. Cản xe của Honda Civic RS được thiết kế lại và áp dụng trên toàn bộ dòng xe, nhưng phiên bản RS được phân biệt với e:HEV nhờ các biểu tượng đặc biệt, viền tối màu hơn, bánh xe 18 inch màu đen và ống xả chức năng ở phía sau.

Không giống Honda Civic Si tại thị trường Hoa Kỳ chỉ có phiên bản sedan, Honda Civic RS của Nhật Bản có kiểu dáng hatchback năm cửa.

Vẻ ngoài của chiếc hot hatch này có thể được nhấn mạnh hơn nữa với các phụ kiện chính hãng từ danh mục Honda Access. Điểm nhấn là một cánh gió lớn gợi nhớ đến Civic Type R, mặc dù chủ sở hữu có thể chọn cánh gió đuôi vịt kín đáo hơn. Các tùy chọn khác bao gồm phần mở rộng cản khí động học và trang trí thể thao cho lưới tản nhiệt cũng như cửa hút gió cản dưới.

Bên trong, Honda Civic RS có các chi tiết màu đỏ trên bảng điều khiển và tấm ốp cửa, tương phản với lớp bọc ghế tối màu. Quan trọng hơn, Honda Civic RS là phiên bản duy nhất tại Nhật Bản được cung cấp hộp số sàn sáu cấp, trong khi các phiên bản còn lại sử dụng hộp số CVT.

2025-honda-civic-rs-jdm (2025-honda-civic-rs-jdm (

Hộp số sàn kết hợp với động cơ VTEC 1,5 lít tăng áp tiêu chuẩn. Công ty đã trang bị cho Honda Civic RS hệ thống treo thể thao hơn và hệ thống khớp vòng tua, khiến xe trở nên hấp dẫn hơn.

Dòng xe Honda Civic nâng cấp tại Nhật Bản cũng bao gồm các phiên bản LX và EX. Các phiên bản này được trang bị động cơ xăng tăng áp 1,5 lít hoặc hệ thống truyền động hybrid tự sạc “Sports e:HEV” hiệu quả hơn.