Trịnh Quang Anh
Không lâu sau khi chạy thử trên đường phố, Mitsubishi Triton 2024 đã bất ngờ xuất hiện tại một trạm kiểm định khí thải tại Hà Nội.
Nội dung chính
Gần đây, thông tin về việc ra mắt thế hệ mới của dòng xe bán tải Mitsubishi Triton tại thị trường Việt Nam đã được xác nhận khi một số chiếc Triton 2024 xuất hiện tại trung tâm đăng kiểm khí thải ở Hà Nội. Sự kiện này là dấu hiệu cho thấy ngày giới thiệu mẫu bán tải này tại Việt Nam không còn xa.
Được biết, Mitsubishi Triton 2024 sẽ có ít nhất ba phiên bản cho khách hàng lựa chọn.
Trong số các mẫu xe được phát hiện, hai chiếc màu trắng có đặc điểm khác biệt rõ rệt: chiếc đầu tiên có thể là phiên bản tiêu chuẩn với đèn halogen, ốp đèn sương mù màu đen nhám và mâm xe 16 inch màu bạc. Trong khi đó, chiếc thứ hai nổi bật hơn với vành xe đa chấu lớn 18 inch, đèn chiếu sáng thấu kính và viền đèn sương mù màu bạc, có thể là phiên bản cao cấp.
Ngoài ra, một chiếc Triton màu cam với phần vòm bánh xe màu đen cũng được ghi nhận, có ghế ngồi trong cabin phối màu tương tự ngoại thất. Chiếc xe này phù hợp với đặc điểm của phiên bản Athlete hiện đang được bán chính hãng tại Việt Nam và Thái Lan. Dự đoán, phiên bản Athlete này sẽ là đối thủ của Ford Ranger bản Wildtrak trong phân khúc này.
Thông tin về Mitsubishi Triton 2024
Mitsubishi Triton 2024 đã được cải tiến đáng kể so với thế hệ trước, với nhiều thay đổi từ kích thước đến thiết kế và tính năng. Kích thước tổng thể của xe được mở rộng, trục cơ sở được kéo dài từ 3.000 mm lên 3.130 mm và khoảng sáng gầm tăng nhẹ từ 220 mm lên 222 mm. Độ cứng của khung xe cũng được cải thiện, tăng 60% theo nhà sản xuất.
Về thiết kế ngoại thất, phần đầu xe của Triton 2024 được làm mới hoàn toàn, mang đến phong cách vuông vức và góc cạnh, trong khi cụm đèn LED và đèn ban ngày được nâng cao hơn so với mẫu cũ. Xe còn được trang bị mâm xe 18 inch với lốp kích thước 265/60R18.
Nội thất xe cũng không kém phần nổi bật với bảng táp-lô mới lấy cảm hứng từ Mitsubishi Outlander thế hệ mới, khác biệt rõ ràng so với mẫu Xforce. Phiên bản cao cấp nhất tại Philippines và Thái Lan bao gồm các tiện nghi như màn hình 7 inch sau vô lăng, màn hình trung tâm 10 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, ghế lái chỉnh điện 8 hướng và cổng USB-C, dù vẫn còn sử dụng phanh tay cơ.
Bản Athlete nổi bật với ghế ngồi được bọc da lộn màu đen và da trơn tông cam, mang lại cảm giác chắc chắn khi ngồi.
Động cơ 2.4L của Triton mới sản sinh công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp cho bản cao cấp. Triton 2024 còn có tới 7 chế độ lái từ Eco cho tới Rock, và có thêm tuỳ chọn động cơ 2.4L bi-turbo với công suất 204 mã lực tại Thái Lan, tuy nhiên chưa xác nhận liệu mẫu này có được bán tại Việt Nam hay không.
Về công nghệ an toàn, xe được trang bị hàng loạt hệ thống tiên tiến như cảnh báo điểm mù, cảnh báo chuyển làn, hệ thống ga tự động thích ứng có khả năng dừng và tiếp tục tự động theo xe trước, cùng với hệ thống đèn pha/cốt tự động và camera 360 độ.
Trịnh Quang Anh
