Thanh Thanh
Với giá bán khởi điểm chỉ hơn 500 triệu, Beijing X7 đã ngay lập tức tạo nên cơn sốt tại thị trường Việt Nam trong một tuần qua.
Mẫu xe Trung Quốc có tên đầy đủ là Baic Beijing X7 vừa ra mắt tại Việt Nam đã khiến thị trường ô tô thêm phần náo nhiệt. Mẫu xe này nhanh chóng nhận được rất nhiều sự quan tâm từ phía khách hàng, bởi lẽ đây là chiếc xe hội tụ đầy đủ những tố chất của dòng xe sang nhưng giá bán lại chỉ ngang mẫu MPV hoặc thậm chí thấp hơn.
Beijing X7 được bán ra tại Việt Nam với 3 phiên bản bao gồm: 1.5MT (528 triệu VNĐ), 1.5 Elite (658 triệu VNĐ) và 1.5 Premium (688 triệu VNĐ). X7 được định vị nằm trong phân khúc CUV hạng C, tuy nhiên giá bán của xe chỉ tương đương với CUV hạng B như Hyundai Kona hay Kia Seltos - cả hai mẫu xe này đều rất "hot" tại thị trường Việt Nam.
Như vậy, bản cao cấp nhất của Beijing X7 chưa tới 700 triệu đồng, nhưng xe được trang bị nhiều "đồ chơi" không khác gì một mẫu xe sang, điển hình như hai màn hình hỗ trợ lái, cảm ứng trung tâm 12.3 inch, vô lăng tích hợp/ điều khiển cảm ứng, đèn LED trang trí nội thất, ghế lái/ phụ chỉnh điện...
Dựa trên mức giá lăn bánh tạm tính dưới đây, Beijing X7 đắt nhất cũng chưa tới 800 triệu sau khi tính toán toàn bộ các chi phí liên quan. Nhiều nhận định đã cho rằng, Beijing X7 chính là hiện thân hiếm hoi với tiếng tăm "xe Tàu có trang bị tốt trong tầm giá". Chi tiết giá lăn bánh Beijing X7 như sau:
| Giá lăn bánh Beijing X7 tại Hà Nội (ĐVT: đồng) | |||
| Phiên bản | 1.5 MT | 1.5 Elite | 1.5 Premium |
| Giá niêm yết | 528.000.000 | 658.000.000 | 688.000.000 |
| Lệ phí trước bạ (12%) | 63.360.000 | 78.960.000 | 82.560.000 |
| Phí đăng ký biển số | 20.000.000 | ||
| Phí đăng kiểm | 340.000 | ||
| Phí bảo trì đường bộ (1 năm) | 1.560.000 | ||
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (1 năm) | 437.000 | ||
| Giá lăn bánh | 613.697.000 | 759.297.000 | 792.897.000 |
| Giá lăn bánh Beijing X7 tại TP. Hồ Chí Minh (ĐVT: đồng) | |||
| Phiên bản | 1.5 MT | 1.5 Elite | 1.5 Premium |
| Giá niêm yết | 528.000.000 | 658.000.000 | 688.000.000 |
| Lệ phí trước bạ (10%) | 52.800.000 | 65.800.000 | 68.800.000 |
| Phí đăng ký biển số | 20.000.000 | ||
| Phí đăng kiểm | 340.000 | ||
| Phí bảo trì đường bộ (1 năm) | 1.560.000 | ||
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (1 năm) | 437.000 | ||
| Giá lăn bánh | 603.137.000 | 746.137.000 | 779.137.000 |
| Giá lăn bánh Beijing X7 tại tỉnh khác (ĐVT: đồng) | |||
| Phiên bản | 1.5 MT | 1.5 Elite | 1.5 Premium |
| Giá niêm yết | 528.000.000 | 658.000.000 | 688.000.000 |
| Lệ phí trước bạ (10%) | 52.800.000 | 65.800.000 | 68.800.000 |
| Phí đăng ký biển số | 1.000.000 | ||
| Phí đăng kiểm | 340.000 | ||
| Phí bảo trì đường bộ (1 năm) | 1.560.000 | ||
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (1 năm) | 437.000 | ||
| Giá lăn bánh | 584.137.000 | 727.137.000 | 760.137.000 |
Trong vài năm trở lại đây, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận khá nhiều dòng xe Trung Quốc. Những thương hiệu này còn khá mới mẻ, do vậy vẫn cần thêm thời gian để khẳng định chất lượng.
Vì sao xe “Tàu” Baic Beijing X7 gây sốt với khách Việt?
Mẫu SUV Trung Quốc sang trọng như Lexus, giá chỉ ngang KIA Morning
Thanh Thanh
