Hoàng Hiệp
Thể Thao 247 - Honda SH 2017 đang là một trong những chiếc xe tay ga sang trọng nhất của Honda Việt Nam, vậy sau gần 2 năm sử dụng, mẫu xe này có thực sự khiến người dùng hài lòng?
Honda SH 2017 ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 11/2016 với giá đề xuất từ 68 triệu đồng. Đây là mẫu xe được đông đảo người tiêu dùng ưu chuộng nhờ kiểu dáng sang trọng cũng như công nghệ hiện đại. Trao đổi với thethao247, anh Phùng Duy Tùng, một người có nhiều năm sử dụng dòng xe SH và hiện đang là chủ một xưởng chuyên tân trang cho SH tại Hà Nội chia sẻ:
“Mình là một trong số những người may mắn sở hữu Honda SH 2017 ngày sau khi mẫu xe này được tung ra thị trường, đến nay đã gần 2 năm sử dụng. Hơn ai hết, mình là người hiểu rõ những ưu nhược điểm của chiếc SH thế hệ mới này bởi mình còn là một người thợ chuyên tiếp nhận các dòng xe SH đến tân trang.”
Theo anh Tùng, lý do đầu tiên khiến anh lựa chọn chiếc SH 2017 thay vì các mẫu xe khác đó là vì thiết kế, SH thế hệ mới đã được chau chuốt lại khá nhiều so với phiên bản tiền nhiệm. Phần nhựa trên xe được làm chắc chắn và đẹp hơn đặc biệt là phần nhựa đen và phần đáy sần. Nước sơn có chiều sâu gia tăng mặt thẩm mỹ cũng như chất lượng. Cụm đồng hồ hiển thị được thiết lại dạng 3D giúp quan sát dễ dàng hơn khi xe đang di chuyển.
Điểm đặc biệt và cũng là chi tiết thay đổi đáng chú ý nhất trên Honda SH 2017 chính là hệ thống đèn pha, đèn định vị và đèn hậu đã được sử dụng đồng bộ dạng LED hiện đại. Khi di chuyển vào ban đêm, đèn pha LED trên SH mới được đánh giá khá cao với tầm nhìn xa và rõ.
Về khả năng vận hành, chiếc SH 2017 của anh Tùng cho khả năng tăng tốc đáng ngạc nhiên. Xe chỉ mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-80 km/h. Đặc biệt khả năng giữ độ ổn định khi xe chạy ở tốc độ cao của SH là rất tốt. Khi nhích nhẹ tay ga, xe bắt đầu vọt lên nhanh chóng, độ trễ là rất nhỏ. Động cơ lúc này hơi gằn lên rồi dịu dần theo độ nhả của tay ga khi xe đã bắt đầu vận hành ổn định. “So với phiên bản trước, độ trễ khi tăng ga của SH 2017 đã được triệt tiêu khá nhiều, điều này mang đến cho mình nhiều cảm xúc hơn đặc biệt thuận tiện khi vượt xe khác trên quãng đường ngắn. Ở tốc độ cao từ 60 – 80 km/h, lực tay phanh phản hồi khá mạnh, quãng đường phanh ổn định trong nhiều lần thử nghiệm, đuôi xe không bị vẩy, lệch bánh ngay cả với đường trơn, ướt do trời mưa.” Anh Tùng cho hay!
Không những vậy, độ an toàn khi sử dụng SH 2017 cũng khiến anh Tùng rất hài lòng. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS phát huy điểm mạnh trong các tình huống xe giảm tốc độ nhanh, không mất cân bằng cũng như độ ổn định. Hệ thống phuộc trước và sau trên Honda SH các đời trước bị rất nhiều người dùng phản ánh là cứng thì ở phiên bản 2017, hiện tượng trên đã được khắc phục đáng kể. Khi di chuyển vào ổ gà hay đi qua gờ giảm tốc, cả phuộc trước và sau đều hoạt động mượt mà giúp người lái cũng như người ngồi sau có cảm giác thoải mái hơn.
Ngoài ra, Honda SH 2017 vẫn sở hữu hệ thống khóa thông minh – Smart Key giúp tối ưu hóa khả năng chống trộm, tích hợp chức năng khóa/ mở xe từ xa. Đặc biệt, lần này Honda Việt Nam đã cung cấp 2 thiết bị điều khiển FOB cho khách hàng nhằm đảm bảo sự thoải mái và thuận tiện nhất cho khách hàng khi sử dụng.
Cũng theo anh Tùng, không có mẫu xe nào là hoàn hảo tuyệt đối, chính SH 2017 cũng có một vài điểm nhỏ khiến anh chưa hài lòng. Thứ nhất đó là còi xe hơi bé, nó chưa phát huy được tác dụng khi đi trong đường phố ồn ào. Tiếp theo đó là phần lốp xe chưa thực sự hiệu quả khi đi vào những cung đường đèo dốc. Tuy nhiên, vốn dĩ mẫu xe ga cao cấp này dành cho đô thị nên anh Tùng không coi đây là nhược điểm.
Bên cạnh đó, với một người chỉ có chiều cao khiêm tốn dưới 1m60 thì thật sự rất khó khăn để giữ cân bằng cho một chiếc xe cỡ lớn có chiều cao yên ở mức 799mm như Honda SH 2017.
“Nói tóm lại, sau gần 2 năm sử dụng SH 2017 với quãng đường di chuyển lên tới gần 30.000km, mình cảm thấy khá hài lòng về chiếc xe này. Từ thiết kế, động cơ và khả năng vận hành đều rất tốt. Những điểm chưa hoàn thiện đều có thể khắc phục một cách dễ dàng nên những ai đang, đã và sẽ mua SH 2017 hoàn toàn có thể yên tâm.”
Hoàng Hiệp
