Hoàng Hiệp
Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô La) vừa bán chiếc Audi R8 V10 từng gắn bó với anh và quyết định tậu thêm chiếc Ferrari 488 Spider.
Một tuần sau đám cưới với Đàm Thu Trang, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô La) đã chính thức chia tay với chiếc siêu xe đình đám Audi R8 V10 từng gắn bó với anh tại Car Passion 2019. Chiếc xe đang được một đơn vị kinh doanh ô rô rao bán.
Trước đó, chiếc R8 V10 này đã được Cường Đô La khoác cho lớp dán decal độc đáo với hai tông màu là trắng và xanh da trời bắt mắt nhưng hiện lớp dán này đã được lột ra, về lại lớp sơn nguyên bản là màu đen bóng.
Động cơ của xe là loại V10 FSI nạp khí tự nhiên, dung tích 5.2 lít giống với mẫu R8 V10 thường, nhưng được tinh chỉnh để sản sinh công suất 610 mã lực và mô-men xoắn 560Nm, kết hợp với đó là hộp số ly hợp kép tự động 7 cấp với 3 chế độ lái riêng biệt. Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn phần quattro đặc trưng của Audi. Khả năng tăng tốc ấn tượng trên R8 V10 Plus giúp nó biến thành một đối thủ đáng gờm trên đường đua với tốc độ tối đa là 330km/h.
Sau khi bán chiếc Audi R8 V10, Cường Đô La nhanh chóng tậu thêm một chiếc Ferrari 488 Spider màu đỏ chuyển từ Hà Nội vào. Ferrari 488 Spider là phiên bản mui trần của dòng 488 GTB, khá được ưa chuộng tại Việt Nam. "Siêu ngựa" này sở hữu bộ mui xếp cứng thường thấy trên các dòng Ferrari như California hay 458 Spider. So với 488 GTB, kiểu dáng phiên bản mui trần vẫn duy trì ngôn ngữ chung với cụm đèn pha mới, hốc hút gió lớn phía trước được chia làm 3 khoang.
Ferrari 488 Spider sở hữu động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất tối đa 660 mã lực tại và mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Nhờ đó, siêu xe mui trần nhà Ferrari mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h. Hộp số tự động 7 cấp.
Hoàng Hiệp
