Hoàng Hiệp
Lái xe số tự động tưởng như đơn giản nhưng nếu thiếu hiểu biết, bạn sẽ khiến chiếc xe xuống cấp một cách nhanh chóng.
Không bảo dưỡng hộp số
So với kiểu xe sử dụng số sàn, xe ô tô số tự động có cơ chế hoạt động khác biệt, do đó việc nhận ra những dấu hiệu xe trục trặc là vô cùng quan trọng. Đồng thời bạn cũng nên biết một số nguyên tắc cơ bản để bảo dưỡng loại xe này, đảm bảo độ bền và tuổi thọ của xe.
Những hiện tượng dễ dẫn đến nếu bạn không mang xe đi bảo dưỡng định kỳ có thể kể đến như: không thể vào số, có mùi lạ, hộp số có tiếng ồn, trượt số, rò rỉ chất lỏng truyền dẫn...
Xuống dốc ở chế độ N
Nhiều người lái xe thường nghĩ rằng khi xe xuống dốc, nên chuyển xe về số N (hay còn gọi là số 0) để tiết kiệm xăng hơn. Họ cho rằng xe sẽ theo đà của dốc để tiếp tục lăn bánh và việc trả xe về số N sẽ giúp hộp số được nghỉ ngơi, tuy nhiên đây chỉ là lý thuyết.
Hơn nữa, trả về số N khi xuống dốc còn gây hại cho hộp số và hệ thống phanh của xe. Khi đưa xe về số N, hộp số sẽ không được cung cấp thêm dầu bôi trơn nhưng vẫn phải tiếp tục hoạt động.
Điều này chắc chắn không có lợi cho hộp số. Bên cạnh đó, đến khi xe đi hết đoạn dốc, lái xe vẫn phải chuyển xe về vị trí D trong lúc xe vẫn đang lăn bánh. Sự chuyển giao này gây ra một số ảnh hưởng không tốt cho bộ phận hộp số.
Chuyển số P khi xe còn di chuyển
Trong nhiều trường hợp bởi yếu tố địa hình thường không bằng phẳng, người lái hay có xu hướng đạp phanh rồi chuyển về số P và khóa nhanh tay. Lúc này, khi bỏ việc phanh chân sẽ có hiện tượng xe chuyển động hơi mạnh và dằn xe, lâu dần ảnh hưởng tới hộp số.
Thói quen này, bạn có thể cải thiện bằng cách chuyển số N trước đó rồi phanh tay, từ lúc xe nhúc nhích đến đứng yên dừng xe hẳn rồi mới chuyển về số P.
Chuyển số khi xe đang lăn bánh
Khi mới mua xe số tự động hoặc chuyển từ xe số sàn sang xe số tự động, không ít người thường xuyên chuyển số về N, để cho xe chạy theo quán tính và rà phanh trước khi dừng đèn đỏ. Một số trường hợp khi lái xe trên đường cao tốc cũng có thói quen chuyển số về N ở tốc độ cao, cho xe chạy trớn nhằm tiết kiệm nhiên liệu.
Khi lái xe chuyển từ D sang N hoặc ngược lại thì các chi tiết bên trong hộp số sẽ thay đổi trạng thái hoạt động. Nếu việc này diễn ra với tần suất cao thì sẽ gây ra sự hao mòn nhanh hơn, đặt biệt là các bộ bố bên trong hộp số và làm giảm tuổi thọ của hộp số
Kinh nghiệm lái xe số tự động an toàn và tiết kiệm xăng
Hoàng Hiệp
