Hoàng Hiệp
Thể Thao 247 - Các hãng xe máy lớn tại Việt Nam vừa cho ra mắt một số mẫu xe côn tay mới khiến giới trẻ "gây sốt” vì bởi sự mới lạ và đẹp mắt.
SYM Star SR 170: 49,9 triệu đồng
Sau một thời gian im hơi nặng tiếng, SYM vừa cho mắt xe côn tay 174,5 phân khối mạnh mẽ hơn hầu hết các mẫu xe côn tay phổ thông tại Việt Nam. Điểm nổi bật trên Star SR 170 là xe được trang bị hệ thống phanh chống bó cứng ABS ở bánh trước mà ngay cả đối thủ nặng ký Yamaha Exciter vẫn chưa có được.
Star SR 170 thực chất là mẫu xe VF3i lắp động cơ 183 phân khối, từng được SYM giới thiệu tại Malaysia vào năm ngoái. Tuy nhiên, khi gia nhập thị trường Việt Nam theo diện xe lắp ráp trong nước, để hướng đến nhóm khách hàng phổ thông, không bị bó buộc với quy định người dùng phải có bằng lái A2, SYM Star SR170 chuyển sang dùng động cơ 174,5 phân khối.
Xe được trang bị động cơ Ecotech 4 van, làm mát bằng dung dịch tích hợp phun xăng điện tử trên SYM Star SR170 sản sinh công suất 15 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô men xoắn 13,6 Nm tại 7.500 vòng/phút, kết hợp hộp số 6 cấp.
Suzuki GSX150 Bandit: 68,9 triệu đồng
Tiếp nối thành công của dòng xe thể thao côn tay phân khúc 150cc tại thị trường Việt Nam, Công ty TNHH Việt Nam Suzuki tiếp tục ra mắt dòng xe thể thao côn tay 150cc hoàn toàn mới, GSX150 Bandit.
Đây là mẫu xe thuộc phân khúc thể thao côn tay 150cc, được thiết kế nhắm đến khách hàng trẻ yêu thích xe thể thao, nhưng đồng thời phải đảm bảo yếu tố thoải mái khi điều khiển, đặc biệt với những khách hàng thường xuyên di chuyển đường dài và đi hai người.
GSX150 Bandit sử dụng động cơ 150cc, DOHC, 4 valves, 6 cấp số, phun xăng điện tử, công suất tối đa 14,1kW/10.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,0Nm/9.000 vòng/phút giúp xe có sức mạnh và khả năng tăng tốc ngoạn mục như đã từng biết đến với các dòng xe GSX-R150 và GSX-S150 hay Raider150 trước đây.
Honda Monkey: 84,99 triệu đồng
Mới đây, Honda Việt Nam đã chính thức phân phối mẫu xe côn tay huyền thoại Monkey được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Đây là mẫu xe có thiết kế độc đáo, lạ mắt dành cho những người cá tính, vui nhộn.
Monkey vẫn giữ vững phong cách thiết kế mang hơi thở truyền thống: Nhỏ gọn, vui nhộn và đầy năng động. Tay lái với thiết kế cao đặc trưng khiến người lái khi ngồi trên xe sẽ có tư thế thoải mái và khoáng đạt. Nhằm đáp ứng thị hiếu và xu hướng thời đại, Honda Monkey nay đã được tái hiện với ngoại hình hoàn toàn độc đáo và bổ sung thêm những trang bị hiện đại, cao cấp.
Monkey được trang bị động cơ xy lanh đơn 125cc, SOHC, cho công xuất tối đa đạt 6,66kW tại 7.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 10,5Nm tại 5.500 vòng/phút. Xe sử dụng côn tay với hộp số 4 cấp, hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI và hệ thống làm mát bằng không khí.
Hoàng Hiệp
