Trương Huỳnh Dũng
Thể Thao 247 - Giám đốc điều hành của WeatherTech, ông David MacNeil đã bỏ ra 80 triệu đô la (hơn1800 tỷ đồng) để tậu chiếc Ferrari 250 GTO về và nó trở thành chiếc xe đắt đỏ nhất ngay thời điểm hiện tại.
Chiếc Ferrari 250 GTO (số khung gầm 4153) này được xem như một chiếc xe có bề dày về lịch sử thành tích có được ở mọi phương diện. Nó cuộc dòng Series 1 của GTO 250 với số khung gầm 4153 GT, chính thức sản xuất từ năm năm 1962.
Kể từ khi ra mắt, Ferrari 250 GTO đã xuống đường tham dự giải đua Le Mans 24 giờ vào năm 1963 và xếp hạng vị trí thứ 4. Sau đó, đến năm 1964, xe tiếp tục tham dự Tour de France và chính thức được công nhận là một trong ba chiếc GTO có giá nhất thế giới.
Ngoài ra, ít ai ngờ rằng, nó từng được đội đua Bỉ Ecurie Francorchamps sử dụng để tham gia các giải đấu.
Dù xuống đường liên tục, có mặt trong các giải đấu nhưng Ferrari 250 GTO chưa hề xảy ra một trục trặc, hay gây ra bất kỳ vụ tai nạn nào.
Không những thế, theo Daily Express, chuyên gia đấu giá James Cottingham nhận định rằng chiếc GTO số khung 4153 là một trong số ít những chiếc xe 250 GT còn nguyên vẹn, vững chắc, không hề hấn gì sau nhiều năm chinh chiến khắp mọi mặt trận.
Sau buổi đấu giá mới nhất, Ferrari 250 GTO đã về tay của chủ nhân mới nhưng nhiều người tin rằng xe có thể tiếp tục tăng giá trị của mình trong 5 năm tới, thậm chí nhiều chuyên gia công nghệ xe hơi đồng đoán rằng, giá trị chiếc xe có thể lên tới 100 triệu đô la trong tương lai.
Kỷ lục trước đó thuộc về chiếc 250 GTO khác sau khi bị thâu tóm với mức giá 38 triệu đô la, tuy nhiên, chiếc Ferrari 250 GTO (4153) này đã đánh bại gấp đôi mức giá cũ và trở thành chiếc xe đắt đỏ có giá trị kỷ lục lên tới 80 triệu đô la.
Được biết, chủ nhân mới của chiếc Ferrari 250 GTO là CEO của Weather Tech, ông David MacNeil là người có tiếng trong giới đấu giá, sưu tầm xe. Gia sản của ông là hàng loạt chiếc xe cổ Ferrari vô cùng quý giá, đắt đỏ bao người mơ ước.
Trương Huỳnh Dũng
